西寧陸豪東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行SX6最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L 手動(dòng)舒適型 6.59萬 - 6.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L 手動(dòng)豪華型青春版 6.96萬 - 6.96萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.09萬 - 7.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L 手動(dòng)環(huán)球紀(jì)念版 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L 手動(dòng)尊享型青春版 7.56萬 - 7.56萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L 手動(dòng)尊享型 7.69萬 - 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L 手動(dòng)環(huán)球紀(jì)念版 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.6L 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 6.59萬 - 6.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國(guó)VI 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版 國(guó)VI 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版 國(guó)V 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)VI 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V 7.49萬 - 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V 7.89萬 - 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 8.49萬 - 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L CVT豪華型 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT豪華型 9.49萬 - 9.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 手動(dòng)精英型 7.49萬 - 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.89萬 - 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.3T 手動(dòng)精英型 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 手動(dòng)豪華型 8.29萬 - 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.3T 手動(dòng)豪華型 8.29萬 - 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L CVT豪華型 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　風(fēng)行SX6車頭看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺，配合倒梯形格柵，看起來簡(jiǎn)潔干凈。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4720/1825/1790mm，軸距2750mm。車側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)練的感覺，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡(jiǎn)約。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)約路線，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　風(fēng)行SX6配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米。

風(fēng)行SX6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@didady說道：“要說我對(duì)這款車滿意的地方真是的太多了，但是最滿意的一點(diǎn)，肯定是這款車的空間布局了，真的挺人性化的，即便是車內(nèi)裝滿了7個(gè)人，每個(gè)人的乘坐空間也挺舒適的，這點(diǎn)還是非常的難得，也是我最滿意的地方。”

網(wǎng)友@miao說道：“離地間隙很高，通過性不錯(cuò)，但懸架偏硬”

網(wǎng)友@suchll說道：“油耗真的是不錯(cuò)的，城市那么堵車我現(xiàn)在看行車電腦，百公里也就是在8個(gè)多油九個(gè)左右，還行吧沒算給我的生活帶來多大的壓力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）