西安博盛廣汽本田 冠道最新報價 可試乘試駕
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冠道車頭顯得十分硬朗,格柵使用多邊形的設(shè)計,搭配鍍鉻飾條,呈現(xiàn)出十足的硬派氣息,屬于令人過目難忘的設(shè)計。
這款車長寬高4858/1942/1675mm,軸距2820mm,車側(cè)給人一種十分精致的感覺,細節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。
冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格,中控臺采用軟性材質(zhì),以黑色為主,采用了銀色飾板進行修飾,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
冠道配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@展望未來,數(shù)控龍說道:“現(xiàn)在的路應(yīng)該比較好,舒適性我感覺挺好的”
網(wǎng)友@學(xué)松說道:“還行,中控臺視頻才8英寸,小了,12英寸不行呀。”
網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是240的,油耗偏弱。其實起步夠了,急加速不行,我以前開思域,油門一點,動力就有了,就是上高速,油門也不需要深踩,所以感覺動力儲備很充裕。現(xiàn)在的冠道,日常市內(nèi)行駛還好,不要急加速,或者速度提到100碼以上,油門就要深踩了,然后發(fā)動機發(fā)出嘯叫的聲音,所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子,所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評,強烈推薦240,說是370的頓挫,所以堅決的選擇了240了。現(xiàn)在來看,還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價,說是動力還是不行,估計是因為車身比較重吧。總而言之,動力這一塊,240日常使用夠了,但是從動力儲備,還有發(fā)動機聲音考慮,還是推薦370。240的機子,發(fā)動機踩到3000左右,那個聲音真的難以讓人產(chǎn)生愉悅的感覺。有人會說太矯情了,可是選擇冠道的人群,已經(jīng)不是基本購車需求了,花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了,如果370的體驗也就那么回事,那就沒有多大意義了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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