2021款?2.0L?豐田C-HR自動(dòng)版設(shè)計(jì)亮點(diǎn)有哪些?豐田C-HR購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?豐田C-HR外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?豐田C-HR內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?豐田C-HR動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?豐田C-HR配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?豐田C-HR空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?豐田C-HR細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?豐田C-HR排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?豐田C-HR配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?豐田C-HR落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?豐田C-HR同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?豐田C-HR最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
造型時(shí)尚是許多人對(duì)小型SUV的主要印象,這也不奇怪,畢竟小型SUV針對(duì)的主要群體就是年輕人,因此車(chē)企在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)比較考慮年輕人的喜好。除此之外,小型SUV無(wú)論是價(jià)格還是使用成本都更易于被消費(fèi)者接受,所以現(xiàn)在在路上的能見(jiàn)度越來(lái)越高。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.18萬(wàn)元的車(chē)型,豐田C-HR(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
豐田C-HR車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈,配合黑色飾物,給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。
豐田C-HR大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。
該車(chē)長(zhǎng)寬高4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。
這款車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻放射式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。
豐田C-HR車(chē)尾顯得非常個(gè)性,排氣布局運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì),配合年輕的C字型尾燈,這樣的設(shè)計(jì)令人印象深刻。
豐田C-HR尾燈運(yùn)用了C字型的設(shè)計(jì),造型走了年輕路線(xiàn),新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,豐田C-HR標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、CarLife,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。來(lái)看一下后排,豐田C-HR后排空間夠用,能滿(mǎn)足日常出行需求,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款?2.0L?豐田C-HR自動(dòng)版設(shè)計(jì)亮點(diǎn)有哪些?豐田C-HR購(gòu)車(chē)手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 舒適版針對(duì)外觀(guān)的看法吧:網(wǎng)友@yieshu說(shuō)道:“內(nèi)飾簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)那樣還不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感也體現(xiàn)在 儀表中控:儀表也好看,有時(shí)表設(shè)計(jì),高檔車(chē)才有的”
網(wǎng)友@guangmen說(shuō)道:“操控性方面來(lái)講的話(huà),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò),油電切換也比較順暢,車(chē)內(nèi)輔助系統(tǒng)還可以,用起來(lái)挺不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@內(nèi)達(dá)江說(shuō)道:“應(yīng)該算省油的,50-60油耗控制很好,油表指示5-6個(gè)油,城市使用10-11個(gè)油,綜合下來(lái)8-9個(gè)油的狀態(tài)。和每個(gè)人的路況和駕駛水平有關(guān)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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