綿陽(yáng)新華雪佛蘭 科魯澤最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒
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科魯澤前臉看上去十分年輕,中網(wǎng)運(yùn)用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,視覺(jué)效果很搶眼。
該車車身尺寸4630/1798/1485mm,軸距2640mm。車側(cè)顯得十分運(yùn)動(dòng),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。
科魯澤內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺(jué),飾以銀色飾條,顯得端莊且耐看。
科魯澤配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,電動(dòng)機(jī)總扭矩40牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
科魯澤在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@灬海棠1983灬說(shuō)道:“內(nèi)飾一般吧,車內(nèi)的塑料感還是重了一點(diǎn),功能配置也不是很高,整體來(lái)說(shuō)湊合用吧。”
網(wǎng)友@科魯茲rs330T說(shuō)道:“1.3T加48V輕混,很強(qiáng),之前人家說(shuō)的起步慢,起步頓挫感啥的,我反而沒(méi)怎么感覺(jué)。紅綠燈處只要油門(mén)到位不會(huì)有頓挫,并且能拉后車一大截的距離。可以跑出跑車的起步感覺(jué)!”
網(wǎng)友@kookooxiaobai說(shuō)道:“檔位也有好幾種行駛模式,感覺(jué)每種模式的動(dòng)力效果都很充沛,特別是在高速路上行駛的時(shí)候開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,提速超車都非常快,不用很費(fèi)力的踩油門(mén)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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