朝陽北苑一汽豐田 卡羅拉最新報(bào)價(jià) 誠邀體驗(yàn)

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　　卡羅拉車頭設(shè)計(jì)較為棱角分明，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長(zhǎng)寬高4635/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)給人一種十分犀利的感覺，動(dòng)感的線條令人眼前一亮。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　卡羅拉搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“動(dòng)力方面，推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率為116馬力，匹配CVT變速箱，工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況，油耗也就6~8個(gè)油之間，高速行駛5個(gè)多的油，作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱，起步的時(shí)候油門比較靈活，所以動(dòng)力的反饋也很及時(shí)，而且在堵車的時(shí)候，速度起不來，車子走走停停，CVT變速箱沒有頓挫的感覺。中段加速的時(shí)候，動(dòng)力的輸出非常的線性，后段加速的時(shí)候有一些乏力，畢竟只是一個(gè)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備不足。”

網(wǎng)友@liushuoai000說道：“空間方面可以說是都比較均衡吧，包括駕駛的空間，還有乘坐的空間，以及后備箱的裝載空間，都挺不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@mb51631018說道：“我1.82M體重90，前排駕駛感覺無壓力，后排稍微有點(diǎn)擠了，但完全能滿足家庭成員，尾箱也很大”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）