2019款?混動(dòng)?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)自動(dòng)版油耗高不高?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)購(gòu)車手冊(cè)

　　縱觀目前的緊湊型車市場(chǎng)，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得難以取舍，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，這樣才能找到適合自己的那款車型。如果你正在關(guān)注領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4610/1800/1450mm，軸距2700mm。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩147牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程85KM。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。再看下配置，領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)配備了胎壓顯示、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款?混動(dòng)?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)自動(dòng)版油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.6L PHX 樂(lè)行版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@skybosser說(shuō)道：“磨合階段，確實(shí)混動(dòng)太省了”

網(wǎng)友@Easonwang說(shuō)道：“一般,如果價(jià)格再低些就好了。”

網(wǎng)友@saintfigo說(shuō)道：“感覺(jué)有點(diǎn)偏高,不過(guò)還可以,畢竟車重在那里,”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）