速派過(guò)減速帶前輪吱嘎是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】速派過(guò)減速帶前輪吱嘎的原因：減震器本身漏油或彎曲等；減震壓力軸承老化或磨損異常；減震彈簧變形；車輪軸承損壞。

　　減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了；減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤(rùn)滑就可以了；減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了；也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。

　　平衡桿通過(guò)平衡拉桿連接在減震器上，減震運(yùn)動(dòng)時(shí)拉動(dòng)平衡桿，平衡桿會(huì)產(chǎn)生一個(gè)扭轉(zhuǎn)力，會(huì)有輕微扭轉(zhuǎn)，而此時(shí)平衡桿受力也大，與橡膠摩擦就發(fā)出了咯吱咯吱響聲。尤其是冬天，氣溫較低時(shí)，橡膠會(huì)產(chǎn)生一定的硬化，硬磨硬就產(chǎn)生了這種咯吱聲。

　　如被擊向或被擊向時(shí)，底盤應(yīng)為轉(zhuǎn)向球籠故障，多因球籠防塵套損壞而使雜質(zhì)進(jìn)入，長(zhǎng)期結(jié)果造成潤(rùn)滑不良，過(guò)度磨損。這時(shí)候就會(huì)異響。平時(shí)保養(yǎng)車時(shí)一定注意檢查防塵套，如果破損立即更換。球籠內(nèi)有很多黃油，只要防塵套不破還是很耐用的。

　　如果在低速或者靜止?fàn)顟B(tài)打方向出現(xiàn)異響同時(shí)伴有方向變重的情況，那有可能是減震器上方平面軸承的問題，它是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向作用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）