自動版?開拓者內部配置怎么樣?開拓者購車手冊

　　隨著互聯網發展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的開拓者（詢底價|查參配）。

　　開拓者方向盤采用四輻式的設計，并采用了真皮材質，樣式略顯老成。

　　開拓者中控屏尺寸為10英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、導航路況信息顯示等七項配置。

　　這款車標配了車載空氣凈化器、發動機啟停技術、CarLife等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　開拓者配備可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　最后來做個總結，另外，開拓者標配了倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、陡坡緩降、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵、主動降噪、單色車內氛圍燈、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、后排側隱私玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、車載空氣凈化器。后排座椅方面，開拓者第二排空間表現出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

自動版?開拓者內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 輕混 650T RS 四驅 7座 悍版針對內部配置的看法吧：網友@jfduhe說道：“就這款車來說，舒適性我可以給滿分?！?/p>

網友@zhujianlan說道：“確實不錯，感覺車很厚實，上高速也很穩，車里面的噪音也不大”

網友@taoyihua說道：“座椅比較軟，用手按下去會有很明顯的塌陷，人坐上去也很軟。很舒適。車內的舒適性和整車的氣密性還有噪音的隔絕密不可分。SUV在舒適感上，做的還是沒有轎車來的好，像是噪音這塊，開拓者做的就不夠好，坐在車內，動力一上來，隨之而來的發動機，還有輪胎的噪音就出來了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）