2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型?英朗油耗多少?英朗購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2021款?1.5L?英朗自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?英朗外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?英朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?英朗動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?英朗配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?英朗空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?英朗細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?英朗排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?英朗配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?英朗落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?英朗同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?英朗最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,緊湊型車(chē)依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車(chē)選擇。一方面,該級(jí)別車(chē)型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而同時(shí),市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿(mǎn)足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天就帶大家來(lái)看看這款英朗(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
英朗前臉給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),搭配五邊形格柵,為整車(chē)提升了一定的檔次。
該車(chē)長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約,以米色為主色調(diào),飾以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
英朗后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí),該車(chē)配備后座出風(fēng)口。
英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),英朗的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。接下來(lái)看下配置,英朗配備了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制,配置表現(xiàn)還過(guò)得去,基本能令人滿(mǎn)意。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型?英朗油耗多少,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@紫色玄冰說(shuō)道:“配置上,考慮到這個(gè)價(jià)格還是蠻豐富的了,前主副駕駛氣囊,前側(cè)氣囊燈都配備了,還有胎壓監(jiān)測(cè),多功能方向盤(pán),電動(dòng)天窗、后排出風(fēng)口、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、后雷達(dá)等等,都配備了,所以你在日常能用到的配置都覆蓋了,談不上豐富,但是也夠用,如果想一想不到十萬(wàn)的最終售價(jià),你就會(huì)覺(jué)得還是蠻豐富的了。另外我喜歡原汁原味的東西,所以除了加了腳墊之外,也都沒(méi)加裝任何東西,開(kāi)著這幾個(gè)月,也沒(méi)覺(jué)得缺失點(diǎn)什么。”
網(wǎng)友@輝太狼與喜之狼說(shuō)道:“天使翼式日間行車(chē)燈和家族式進(jìn)氣格柵組合在一起,為顏值加分不少;全系標(biāo)配ESP,四個(gè)安全氣囊,安全配置高。但是最不滿(mǎn)意的是減配了,減配了,減配了,重要的事情說(shuō)三遍——沒(méi)有車(chē)窗一鍵升降,后排沒(méi)有閱讀燈;車(chē)門(mén)按鍵沒(méi)有背光燈,后排開(kāi)關(guān)難找,看不見(jiàn)找不著物品。”
網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道:“油耗表現(xiàn)還挺好的,目前百公里油耗在7.8個(gè)左右,我還是挺滿(mǎn)意的,畢竟也就是一般家庭,油耗太高也是養(yǎng)不起。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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