成品油價格調整度是不是明顯擴大

國際地緣政治形勢緊張影響，國際市場對于原油短缺的恐慌情緒不斷加劇，國際油價近期大幅走高。僅3月2日當日，美交所原油期貨主力合約大漲，報收于每桶美元；ICE布油期貨主力合約大漲，報收于每桶美元。美油、布油雙雙突破100美元大關，可能進一步催生搶購情緒，使得高位油價實現自我發酵，后市繼續高位上揚。根據道明證券的成品油價格調整預測，如果歐美國家對俄羅斯實施更多的制裁，將可能推升國際油價至每桶145美元。

本次國內成品油價格調整為年內成品油價格調整第四次調整，前三次調整均為漲價。如果從2021年最后一次價格調整開始計算（調整時間為2021年12月31日晚間24:00，同為漲價），國內成品油價格即將呈現“五連漲”局面。前四次連續漲價已經使每噸汽油上漲1005元、每噸柴油上漲965元，折合升價分別上漲了元和元。而在今晚的價格調整之后，國內汽油將重返8元時代，最高規格的98號汽油甚至將迫近每升元，對于車主而言將是個不小的負擔。

而我國的汽柴油價格按照調整機制的角度來看，總體還是跟國際原油價格進行掛鉤，國際原油價格迎來上調，自然汽柴油價格就會有所調價。從目前老道了解到的國家發改委發布的最新汽、柴油價格調整的相關消息來看，從1月17日24時開始，汽柴油價格再次迎來全面上調。

這一次汽柴油價格每噸上調幅度達到345元、330元，按照公式等比例換算來看，92號汽油每升上調了0.27元，95號汽油每升上調了0.29元，零號柴油每升上調0.28元。如果按照一般家常用車油箱50升容量來測算，受到這一次成品油價格調整價格影響，加滿一箱92號汽油預計將多花費13.5元。而從國際成品油價格變化來看，也是呈現連連上漲的趨勢；另外，原油價格已經從2022開始迎來持續性的上調，現在美國原油庫存下降也進一步拉動了國際油價的上漲。

　　【太平洋汽車網】

（圖/文/攝：太平洋汽車網 梁嘉莉）