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　　漢點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾物，極具視覺(jué)沖擊力，配合犀利的車頭，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4960/1910/1495mm，軸距2920mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　漢內(nèi)飾給人一種非常豪華的感覺(jué)，輔以黑色飾板，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，同時(shí)配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81KM。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx49796683說(shuō)道：“評(píng)論都說(shuō)好，我?guī)讉€(gè)同事買了也說(shuō)還可以，建議有錢的人不要買電動(dòng)車，首先續(xù)航是一個(gè)大問(wèn)題，所標(biāo)與實(shí)際差異很大，品控管理不到位！雖穩(wěn)重，但感覺(jué)不穩(wěn)固，比特斯拉厚道，三電技術(shù)感覺(jué)成熟，但底盤，車架，調(diào)校相較于美日歐車企還有很大進(jìn)步空間。”

網(wǎng)友@落葉說(shuō)道：“不錯(cuò)。充電:營(yíng)業(yè)性充電樁上午一般在1.3元左右，下午1元左右，晚上23-07一般7角左右，不過(guò)沒(méi)有去過(guò)。”

網(wǎng)友@nancy01說(shuō)道：“漢的舒適性做的很好，座椅坐起來(lái)很軟，包裹性很強(qiáng)，前后都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，車?yán)锔粢粜Ч茫貏e安靜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）