2.0T?開拓者?自動版底盤好嗎?開拓者購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款開拓者（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為25.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　開拓者前臉整體看上去非常棱角分明，配合單幅式中網(wǎng)，顯得車頭十分立體。

　　開拓者車尾給人一種非常運動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　開拓者內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，輔以銀色金屬飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　開拓者配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，開拓者的內(nèi)飾造型很簡約，很符合該車氣質(zhì)。來到后排，開拓者第二排空間比較充裕，地板中央凸起不高，可以滿足家用。第三排空間較為一般，偶爾應(yīng)急乘坐還是可以的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?開拓者?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 650T 7座 型版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cupidever說道：“方向盤正好合適，轉(zhuǎn)動起來很輕松，油門和剎車鍵十分靈敏”

網(wǎng)友@goldmoney說道：“在輕混介入下，0到100只需8.4s，對于中大型SUV已經(jīng)很不錯了。日常提速超車什么的完全沒問題，9AT變速箱還是比較聰明的，動力不錯。”

網(wǎng)友@女人謊言說道：“方向靈活，方向盤上一些控制開關(guān)比較實用，配置度比較合理。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）