2020成都車展探館:雪鐵龍天逸插混版
2020成都車展即將開幕,我們在之前的展會活動中提前拍到了天翼c5 aircross phev(插電式混動版)。天翼c5 aircross基于新車的燃油版,搭載由1.6t發動機和電動機組成的混動系統,將于7月24日車展正式上市。
“博物館地圖”
作為天翼c5 aircross的插電式混動版,新車的外觀設計自然與燃油版無異。上下兩層的家族式前臉很有辨識度,設計很大但很顯眼。當然,在外觀上,天翼c5 aircross phev也有自己的元素。拋開新增的充電口,也就是air bumps越野套件和前圍內的環形裝飾,改為phev車型專屬藍色。
“博物館地圖”
新車的車身尺寸為4510/1860/1705mm,軸距為2730mm,車身側面和尾部的設計與燃油版天翼c5 aircross完全一致,只是在前翼子板和尾門右下角增加了“phev”標識。并且通過尾部標簽可以發現,天翼c5 aircross phev同樣搭載了四驅系統,而燃油版天翼c5 aircross并沒有四驅車型可供消費者選擇。
內飾方面,天翼c5 aircross phev也沿用了燃油版的設計,同樣充滿了濃濃的家族氣息。內飾的一些細節有了符合電動化的變化,比如儀表盤增加了純電動續航里程的顯示信息,電子變速桿增加了動能回收的B擋,變速桿右側增加了切換駕駛模式的按鍵。
動力方面,新車搭載由1.6t發動機和前后雙電機組成的插電式混動系統,其中發動機最大功率200馬力,峰值扭矩300牛·米,傳動系統匹配8速自動變速箱。前軸電機最大功率110馬力,峰值扭矩320牛·米。后輪軸發動機的最大功率為113馬力,峰值扭矩為166牛·米。這套插電混動系統的綜合最大功率為300馬力,峰值扭矩為520牛·米,驅動形式為適時四驅。此外,新車配備了13kwh電池組,純電動續航里程為58km。(文/汽車之家蔣車)
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