實拍全新本田飛度 “街頭”暗號:GR9
在本田的汽車圈,如果直呼“飛度(查成交價|參配|優惠政策)”,后果會和A35L車主進入AMG車友群一樣慘。很多人想問為什么?除了魔車的“名”,更重要的是,只有你懂得喊出它的底盤代號:GK5,你才能被稱為真正懂車的飛度車主。從2004年進入國內市場的第一代飛度GD3,到第二代GE6/GE8,再到現在的GK5,不僅僅是年輕人心目中的“平民超跑”,更是一代又一代人的玩車夢想。今天,飛度將迎來全新一代,GR9(全新飛度底盤代號)終于來了。如果你不想脫離這個年輕人的時代,那你一定要對它有所了解。
全新一代本田飛度推出了兩個版本,分別是偏重運動風格屬性的超跑Pro版和跨界Cross風格的超越Max版。兩款車型雖然采用了相同的底盤結構,但在離地間隙、輪胎尺寸、外觀尺寸上略有不同。相信在國內市場,潮跑Pro版會更受歡迎,所以我將重點放在潮跑Pro版的設計上。
熟悉飛度的朋友大概能看出來,新一代飛度的外觀似乎與上一代車型無關,更像是來自于第一代和第二代飛度。不過在細節設計上,新一代飛度更符合當下的潮流設計,熏黑的車身元素和靚麗的紅漆相得益彰。
相比現款飛度的橫線,造型更加立體的新飛度使得前臉設計更加年輕化,大燈組給人一種炫目感,并與中網相連,使得車頭的整體感更好,更符合當下潮流。
潮跑Pro車型采用蜂窩狀網狀格柵,進一步提升了運動屬性。圓滑的車頭線條讓飛度看起來不那么死板,而是一種萌萌的感覺。
大燈組采用不規則形狀,但還是類似于第一代飛度的三角形。個人覺得這更像是向第一代飛度致敬,也體現了良好的傳承感。高配車型采用集成遠/近光燈的LED大燈和“J”形日間行車燈。
車側設計的亮點在于側窗與前a柱和前擋風玻璃形成良好的連接,后C柱的三角窗與尾燈相交,設計非常巧妙。
本次實拍的新飛度潮跑Pro的車身尺寸為:長寬高:4109mm、1694mm、1537mm,軸距為2530mm。與現款車型(長寬高:4096mm*1695mm*1525mm,軸距:2530mm)相比,整車長寬高數據略有升級。
車尾的造型是“萌萌噠飛”,圓潤的線條和方方正正的輪廓讓車尾看起來有些別扭。不過櫻桃紅的尾燈和上面亮黑色的尾翼都讓新一代飛度看起來“不好惹”。
新一代飛度在潮跑Pro車型上使用鋁合金雙色多輻輪圈,原廠配備普利司通泰然輪胎,輪胎尺寸為185/55 R16。在海外車型中,飛度提供了多種輪圈形狀和尺寸,本田會向國內消費者提供哪些選項不得而知。
本次實拍車型除了潮跑Pro版,還有更具CROSS風格的潮越Max版。相比超跑Pro版,超越Max車型進一步提高了車身高度和離地間隙。全車采用了更加狂野的外觀套件,車頂也增加了行李架造型。如果你在城市里開著這款超越Max版飛度,絕對會讓人覺得你剛旅行歸來或者正在出發的路上。
車身側面最搶眼的設計是雙五輻花瓣形輪圈。為了提供更好的駕駛舒適性,飛度超越Max版將輪胎扁平率從55提高到60,加厚的胎側也更好地匹配了整體視覺效果。
飛度超越Max版還配備了磨砂質感的輪眉和車門防刮條。不僅原廠打造出了“寬體”造型,看起來也更加狂野,更有魅力。
車尾,保險杠也換成了啞光黑材質,更符合整車氛圍。
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