馬自達(dá)CX-30 EV?2021款 純電馭享版油耗怎么樣?馬自達(dá)CX-30 EV購(gòu)車手冊(cè)

　　單純地依靠參數(shù)選車雖然稍顯片面，但是在某種程度上，數(shù)據(jù)往往能最直觀的向你展現(xiàn)出這款車的“狀態(tài)”。因此對(duì)于相對(duì)實(shí)惠的小型SUV來(lái)說(shuō)，我們也需要去對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，從而讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天介紹的這款馬自達(dá)CX-30 EV（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為15.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高是4410/1852/1655mm，軸距2672mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19。

　　馬自達(dá)CX-30 EV后排空間一般，不過(guò)可以滿足日常出行需求。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　馬自達(dá)CX-30 EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩是300牛·米，工信部純電續(xù)航里程450km。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，馬自達(dá)CX-30 EV后排空間一般，不過(guò)可以滿足日常出行需求。同時(shí)，馬自達(dá)CX-30 EV標(biāo)配了自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

馬自達(dá)CX-30 EV?2021款 純電馭享版油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 純電馭享版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@車車車車111說(shuō)道：“提車之后我基本上都在市區(qū)駕駛，偶爾也會(huì)上高速，目前我的平均續(xù)航在450左右，我覺(jué)得續(xù)航的表現(xiàn)還是可以的。”

網(wǎng)友@qdrunya說(shuō)道：“估計(jì)很多人都被外觀吸引了，大燈也是我喜歡的造型，尤其是尾燈，反正很酷，非常的多彩，有一種低調(diào)華麗的感覺(jué)，在陽(yáng)光的照射下更加的美麗，車頭的運(yùn)動(dòng)感不用多說(shuō)，加上流暢簡(jiǎn)潔的車身線條，很適合年輕人張揚(yáng)的個(gè)性，魂動(dòng)是馬自達(dá)設(shè)計(jì)美學(xué)的核心，能極大地激發(fā)駕駛者的駕駛欲望，車燈有科技感，設(shè)計(jì)很有個(gè)性，它采用不規(guī)則形狀，向外突出，立體感強(qiáng)，在夜間具有很高的辨識(shí)度。”

網(wǎng)友@車車車車111說(shuō)道：“車內(nèi)的各個(gè)按鈕做的也十分有感覺(jué)，摁下去的那種清脆的聲音讓我直呼過(guò)癮。前面液晶顯示屏的一個(gè)擺放感覺(jué)有點(diǎn)格格不入，不是一個(gè)嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì)，像是后面支撐起來(lái)了一樣，看慣了嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì)在開(kāi)看看這個(gè)設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)奇怪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）