睿騁CC國內首次去除車身覆蓋件 碰撞試驗圓滿成功

睿騁CC 參考價：停售

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"鐵皮厚點更安全？"這個話題曾經讓日德兩系車主吵得天翻地覆，好不容易大家達成一致，了解了"安全性和鐵皮厚薄關聯性不大"，可一到了實際生活，尤其是放到自主品牌身上，消費者又開始犯嘀咕。

面對消費者的這種顧慮，7月10日，長安睿騁CC（查成交價|參配|優惠政策）車型進行了國內首次公開去除車身覆蓋件碰撞試驗。試驗地點位于天津中國汽車技術研究中心有限公司碰撞試驗室，試驗條件將車輛的所有鈑金覆蓋件（四門兩蓋、翼子板、前圍等）都去除，然后按照C-NCAP試驗方法進行C-NCAP正碰試驗，試驗取得了圓滿

公開試驗挑戰，長安睿騁（查成交價|參配|挑戰者（查成交價|參配|

追求極致安全技術長安睿騁CC為消費者安全出行保駕護航

汽車安全永遠是消費者關注的重點，長安睿騁CC整車在安全車身結構設計中，主要是減少一次碰撞造成的傷害：車輛前防撞橫梁采用鋁合金材料，具有很好的吸能效果，同時能夠大幅度的降低重量；車身機艙縱梁等主要傳力結構通過優化設計，前端具有很好的壓潰吸能性能，碰撞中能夠吸收大部分的能量，降低乘員所受到的沖擊，同時有利于改善前壁板的侵入量；乘員艙結構采用超高強度鋼板，強度達到1200MPA以上，在碰撞后保持乘員艙完好，能夠保證駕乘人員的生存空間；同時配備未成年人保護系統安裝裝置，在碰撞中提供優秀的兒童保護性能。在乘員保護系統的設計中：主要是減少或避免二次碰撞造成的傷害：車輛配備的安全氣囊及潰縮式轉向管柱，在碰撞過程中氣囊展開對乘員提供緩沖保護，有效的保護乘員，降低乘員傷害。

滿足消費者對新時代"美好生活""美好出行"的需求，為消費者安全出行保駕護航，是長安汽車的品牌夢想與品牌行動。對汽車安全技術的研究投入與力量貢獻，不僅準確詮釋了長安汽車"打造世界一流汽車企業"的企業愿景，更凸顯了長安汽車為實現"更加美好地融合汽車、人和生活"的社會責任，正全力以赴的勇敢擔當。