瞬時油耗是什么意思

　　【太平洋汽車網】瞬時油耗是指汽車在行駛中，突然急加油門時的理論瞬時百公里油耗，它不能正確反映汽車的實際百公里油耗。因為在急加速時，發動機需要加濃的混合氣。而在正常行駛時，需要的是經濟混合氣，都是發動機控制ECU自動控制的。

　　瞬時耗油指的是車輛某一瞬間發生的耗油量，反映的是汽車瞬時間的工況。在車輛運動時，顯示的單位是“升/百公里（L/100Km）”，而若是在發動機轉動但車輛處于停駛狀態時，其顯示單位則為“升/小時（L/H）”。

　　瞬時耗油多少是正常的？瞬時耗油高，并不表示著平均耗油那么就會高。因為現在的電噴發動機在滑行時是可以切斷供油的，理所當然有些車款的瞬時耗油最低是0。而在上一個大坡時，油門會踩得很深，但車速不高，這個時候瞬時耗油高是很正常的；以及在起步的情況下，發動機需要輸出非常大的力去改變車輛狀態。理所當然起步加速或上坡時，儀表盤顯示的瞬時耗油若是到了40，甚至更多，基本都是正常狀況。但是要要注意的是，瞬時耗油不會一直維持在40，這樣的應當在深踩油門的瞬間發生的。

　　瞬時耗油的意義各位汽車車主在觀察瞬時耗油時，可以了解到發動機在同狀況下的耗油，比如，了解車輛停駛、發動機處于怠速轉動狀態時的耗油。還可通過瞬時耗油，來了解不相同車速的百公里耗油（對耗油有重大影響的風阻系數與速度的平方成正比），那么就會可以找到車輛的經濟車速等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）