2022款 AION LX有什么配置?AION LX購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2022款?AION LX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?AION LX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?AION LX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?AION LX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?AION LX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?AION LX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?AION LX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?AION LX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?AION LX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?AION LX同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?AION LX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款AION LX(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
中控屏尺寸為15.6英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,AION LX還配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等五項(xiàng)配置。
這款車(chē)配備了自動(dòng)駐車(chē)、并線(xiàn)輔助、胎壓顯示等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
AION LX配備不可開(kāi)啟全景天窗,雖然不支持開(kāi)啟,但是對(duì)于車(chē)子本身來(lái)說(shuō),提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。
這款車(chē)采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,接下來(lái)看下配置,AION LX配備了上坡輔助、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、疲勞駕駛提示、胎壓顯示、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、陡坡緩降等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。來(lái)看一下后排,AION LX后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2022款 AION LX有什么配置,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 PLUS 80D Max版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@A4L2009說(shuō)道:“這輛車(chē)的舒適性還挺贊的,有個(gè)車(chē)內(nèi)的香氛裝置就很高級(jí),空調(diào)反應(yīng)很快,車(chē)?yán)锩婧芸炀涂梢耘瓦^(guò)來(lái),后排也有出風(fēng)口,我試過(guò)光開(kāi)車(chē)的話(huà),噪音有點(diǎn)明顯,不過(guò)車(chē)內(nèi)音響的音質(zhì)很好,放歌的時(shí)候可以蓋掉噪音,減震有點(diǎn)偏硬,車(chē)內(nèi)的顛簸還是比較明顯的。”
網(wǎng)友@機(jī)務(wù)員說(shuō)道:“配置很一般,基本沒(méi)什么好的配置,都是一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置,一分錢(qián)一分貨嘛,能開(kāi)就行。”
網(wǎng)友@陳溫故說(shuō)道:“它本來(lái)就是一輛中型SUV,本來(lái)舒適性和轎車(chē)就是有差距的,底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)沒(méi)有那么成熟,所以讓整臺(tái)車(chē)的減震效果一般。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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