2016款 寶馬X1底盤(pán)扎實(shí)嗎?寶馬X1購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2016款?寶馬X1外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?寶馬X1內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2016款?寶馬X1動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?寶馬X1配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?寶馬X1空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?寶馬X1細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?寶馬X1排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?寶馬X1配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?寶馬X1落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?寶馬X1同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2016款?寶馬X1最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē),大氣的外觀(guān)或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注寶馬X1(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬X1車(chē)頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
寶馬X1內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),看著相當(dāng)干凈清爽。
寶馬X1配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),接下來(lái)看下配置,寶馬X1搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬X1的車(chē)頭展現(xiàn)出了犀利的視覺(jué)效果,沿用了家族式的設(shè)計(jì)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2016款 寶馬X1底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 sDrive18Li 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@xiayang920說(shuō)道:“跑高速,運(yùn)動(dòng)模式,那動(dòng)力還是很充沛的,雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)字不怎么好看,但我覺(jué)得實(shí)際遠(yuǎn)遠(yuǎn)比這個(gè)值要高,再加上變速箱,搭配確實(shí)很完美。;跑高速:高速很順暢平穩(wěn),不知不覺(jué)就一百四五以上了。超車(chē)也是隨叫隨到。;起步/加速動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式起步還是很快,很順暢的,畢竟百公里加速可是到9.09秒的車(chē)哦。;開(kāi)空調(diào)/滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)了空調(diào)和滿(mǎn)載五人,那動(dòng)力依舊很猛。;動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性很完美,不愧是BMW品牌,用心造好車(chē),哪怕入門(mén)級(jí)也不能砸自己的招牌。”
網(wǎng)友@delicious_神說(shuō)道:“寶馬X1的剎車(chē)前面是通風(fēng)盤(pán)式的,后面是盤(pán)式的,然后剎車(chē)是比較靈敏的,而且剎車(chē)距離很短,這樣的話(huà)開(kāi)起來(lái)就會(huì)更有安全感。;”
網(wǎng)友@美麗雙眼皮說(shuō)道:“說(shuō)了那么多,下面咱們?cè)倭牧耐ㄟ^(guò)試駕,我對(duì)全新寶馬X1的操控性能的看法吧。以前在網(wǎng)上看到老司機(jī)說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà):“買(mǎi)寶馬就是操控,那是絕對(duì)的一流。”這一點(diǎn)我有所耳聞,因?yàn)槲覀児纠峡傞_(kāi)的就是寶馬,當(dāng)時(shí)看著他得心應(yīng)手、順暢自如地駕駛著自己的愛(ài)車(chē)行進(jìn)在如畫(huà)的景色中,感受著最純粹的駕駛樂(lè)趣和最極致的操控體驗(yàn),我感覺(jué)寶馬的操控性也一定是超一流的。而我想,寶馬這樣順暢的整體操控性令老總駕駛時(shí)在感覺(jué)舒暢愉悅的同時(shí),更多的應(yīng)該是一種享受!說(shuō)實(shí)話(huà),讓我們看著都感到無(wú)比羨慕。 而當(dāng)我們?cè)谠囻{的時(shí)候開(kāi)上全新X1后,感覺(jué)寶馬順暢的操控性能也真的是名不虛傳,毋庸置疑!因?yàn)樾耎1的操控一流,品質(zhì)出色,不僅方向盤(pán)指向清晰,靈活敏捷,可以指哪打哪,同時(shí)X1的檔位清晰,換擋平穩(wěn),而且車(chē)輛靈敏,動(dòng)力充沛,一腳油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)就順應(yīng)心靈發(fā)力,隨傳隨到,可以說(shuō)是得心應(yīng)手,暢順自如。除此之外,在試駕的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)全新X1的坐姿很高,視野也很廣闊,而且新X1的底盤(pán)較高,通過(guò)性很強(qiáng),駕駛的感覺(jué)很不錯(cuò),從而可以為我們帶來(lái)了寶馬原汁原味的駕駛樂(lè)趣,我好喜歡!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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