丹東曙光一汽大眾 高爾夫最多讓1萬元 最新報價
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高爾夫前臉呈現出簡約的設計風格,多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,視覺沖擊效果十足。
這款車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側給人一種十分運動的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
高爾夫內飾看起來頗具年輕的感覺,非對稱式中控臺采用軟性材質,配合銀色飾條,對年輕群體頗具吸引力。
高爾夫配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@sogou21說道:“我一直都喜歡一汽大眾,相信這個品牌和它的技術,像他的激光無縫焊接技術,熱成型鋼板高強度安全車身,外觀的感受很直接,大家如果看車的時候,可以看看車頂激光焊接的地方,很光滑,無縫連接。”
網友@qiqi528331說道:“配置前后駐車雷達和倒車影像用起來很不錯,倒車的時候很好用,電動天窗也挺好的,開關都很方便,中控觸屏清晰度還可以,就是有時候會卡頓。”
網友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發動機轉速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉速下換擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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