湘鄉(xiāng)寶盛廣汽本田 凌派最新價目表 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 湘潭優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從湘鄉(xiāng)寶盛廣汽本田了解到，凌派（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?湘鄉(xiāng)寶盛廣汽本田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動風尚版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動舒適版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動豪華版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凌派車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，給人一種簡潔明快的感覺，配合黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　該車尺寸4766/1804/1509mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計，顯得簡潔而大方。

　　凌派內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，和該車定位相符合。同時，該車素凈的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　凌派搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動機和前置電動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩134牛·米，電動機總功率131馬力，電動機總扭矩267牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mandizh說道：“前臉的設(shè)計還是秉承了本田的家族式的設(shè)計風格，鍍鉻中網(wǎng)連接整個前臉很有視覺寬度，并且他的車燈造型也非常的耐看，側(cè)面車身線條比較流暢，而且輪載造型比較運動，特別的大氣時尚。”

網(wǎng)友@white-fks說道：“這款車它的動力的話，如果說坐滿人踩油門力度要加大，不過它的加速還是挺快的，家用的話是屬于說足夠了，滿人爬坡的動力也是挺足的。”

網(wǎng)友@車神...說道：“對我的車技還是挺自信的，而它本身就是一輛緊湊型車，開著更加簡單，而且輔助也挺好的，開著還比較得心應(yīng)手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）