2010款 寶馬X3(進(jìn)口)?3.0L是多大排量?寶馬X3(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?寶馬X3(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?寶馬X3(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?寶馬X3(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?寶馬X3(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?寶馬X3(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?寶馬X3(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?寶馬X3(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著時(shí)代的進(jìn)步,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設(shè)計(jì)車型時(shí)也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn),這樣才能保證產(chǎn)品的競(jìng)爭力。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬X3(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬X3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
這款車車身尺寸4565/1853/1674mm,軸距2795mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。
這款車前輪胎規(guī)格235/50 R18,后輪胎規(guī)格255/45 R18。
寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
寶馬X3(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕4送猓撥嚺鋫浜笈艂?cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬X3(進(jìn)口)配備了3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗10.9L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,寶馬X3的車側(cè)給人一種很精致的感覺,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。另外,寶馬X3配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等配置。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2010款 寶馬X3(進(jìn)口)?3.0L是多大排量,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 xDrive30i 探索版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@F_Y8說道:“實(shí)在讓人驚奇,還沒有跑到2000公里,就在市內(nèi)開,平均速度20.3km/h,油耗10.3L/km,這可是1.8t的4驅(qū)車啊,跟我原來的E90,2.0的油耗一樣,那可是差了400kg,多了2驅(qū)。可見寶馬自動(dòng)啟停和能量回收發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù),功不可沒。”
網(wǎng)友@禹嘉說道:“基本上平時(shí)能用到的配置一個(gè)不缺吧,配置上完全夠用了。”
網(wǎng)友@rongrong1900說道:“性能比較滿意 但是配置簡陋 五十多萬的車竟沒有自動(dòng)折疊后視鏡 無后排出風(fēng)口 輪轂感覺有點(diǎn)小。 車漆厚實(shí)。 進(jìn)口寶馬可真是比國產(chǎn)寶馬質(zhì)量好 不只一點(diǎn)呢!代步用足夠了 適合夫妻二人開 空間不是很大 但可滿足日常生活需求 是臺(tái)不錯(cuò)的車”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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