新起亞k3買了就后悔，起亞k3為什么賣的不好

起亞K3 參考價：11.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3897條)

作為起亞最暢銷的車型，起亞K3（查成交價|參配|而且這兩年國產(chǎn)車的進步是有目共睹的，在轎車和SUV領(lǐng)域都有不小的成績，而且"性價比”這張牌打到了極致，配置極其豐富，造型設(shè)計水平也有了很大提升。k3與國產(chǎn)車型相比，無論是造型還是配置都沒有優(yōu)勢。國產(chǎn)車、日系車、美系車共同蠶食起亞的市場份額，導(dǎo)致起亞K3銷量不佳。

在眾多合資車型中，韓系車一直處于比較尷尬的位置。質(zhì)感上，他們比不上德系車，拼的實用可靠，但是比不上日系車，只好玩"性價比”卡片。但隨著汽車市場競爭的日益激烈，德系和日系企業(yè)都在摸索，韓系汽車的生存受到擠壓。K3自然會受到影響，降價是必然的。

K3之所以沒落，歸根結(jié)底還是韓系車"不上進”。除了三件，k3的配置都不盡如人意。起亞K3的降低非常嚴(yán)重。入門級車型只有兩個安全氣囊，沒有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。即使是頂配車型也只有四個安全氣囊，氣簾可選。美版K3標(biāo)配6氣囊、自動大燈、多功能方向盤、無鑰匙進入、電動后視鏡等。，算是比較有錢的一款，但是入門級車型的價格只有10萬元(約合9.75萬元)。這也是部分起亞K3車主后悔買車的原因之一。

在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺上，關(guān)于K3的投訴有9條。結(jié)合K3的銷量來看，銷量與投訴量之比一直保持在較低水平。基于K3的上述性能，認(rèn)為其質(zhì)量可靠性的整體性能"很好”還有"好”有70%的車主，但同時也有不到10%的車主認(rèn)為K3的質(zhì)量可靠性沒有達到自己的預(yù)期。接下來，K3需要在一些細節(jié)上進行細化，以提高其整體質(zhì)量和可靠性性能。