奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)?2020款 GLC 260 4MATIC底盤(pán)好嗎?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得非常精致,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳GLC 轎跑SUV的內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。奔馳GLC 轎跑SUV的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,看起來(lái)精致美觀。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)?2020款 GLC 260 4MATIC底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 GLC 260 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@oky518說(shuō)道:“起步還滿意,綠燈輕輕一踩,有時(shí)候一下就串出去了,有種開(kāi)小鋼炮的感覺(jué),不過(guò)就一秒,深踩就么了,一秒鐘英雄,不過(guò)買(mǎi)菜用足夠”
網(wǎng)友@dongwenxiang說(shuō)道:“動(dòng)力簡(jiǎn)直太棒了,這也很符合它轎跑的定位。”
網(wǎng)友@wyj3776說(shuō)道:“像我接近30的人了 動(dòng)力要求不高 現(xiàn)在求穩(wěn)!對(duì)于我來(lái)講 家用足夠足夠!!何況現(xiàn)在攝像頭那么多 開(kāi)那快干啥呢是吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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