2021款 1.5TD DCT至尊版?風(fēng)行T5 EVO馬力如何?風(fēng)行T5 EVO購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)行T5 EVO細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)行T5 EVO排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV,許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品,所以可選擇的車型也很多。高速大家一個(gè)便捷的選車方法,那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你,但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。今天我們要說的是風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
風(fēng)行T5 EVO車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。
該車尺寸4565/1860/1690mm,軸距2715mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾看上去非常素雅,雖不華麗,但十分耐看。
風(fēng)行T5 EVO后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外,該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
風(fēng)行T5 EVO配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩285牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,風(fēng)行T5 EVO的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。配置方面,風(fēng)行T5 EVO配備了上坡輔助、定速巡航、內(nèi)置行車記錄儀、藍(lán)牙/車載電話、電動(dòng)后備廂等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 1.5TD DCT至尊版?風(fēng)行T5 EVO馬力如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TD DCT至尊版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@didiaohuali說道:“中控大屏幕很酷炫,功能也很豐富,用起來還是很方便得到,就是內(nèi)飾異味有點(diǎn)大,聞起來不是很舒服。”
網(wǎng)友@帝豪EC718舒適擁有者說道:“配置還行,功能比較多,也都很實(shí)用”
網(wǎng)友@帝豪EC718舒適擁有者說道:“油耗不高,綜合油耗才七個(gè)油左右,表現(xiàn)很不錯(cuò)了”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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