比亞迪元的備胎蓋怎樣打開

　　【太平洋汽車網】比亞迪元的備胎蓋打開的方法：首先使用隨車工具中的雙頭起（一字起）端撬開位于備胎罩中心的倒車攝像頭的蓋子，撬縫設計在中間位置，為了防止損傷漆面，要在撬縫時用軟布之類的東西包裹一字起的端頭，然后就是用雙頭起的十字起一端擰松備胎罩與倒車攝像頭之間的固定螺釘，接下來打開備胎蓋上的卡箍，然后從上往下卸下備胎蓋。

　　比亞迪元的后備廂蓋為側向開門的設計，與福特翼博不同的是，元將開門方向設計成了左向打開，順向停車搬運東西時就不需要繞門而走了。

　　目前比亞迪元，實際測量后發現其常規縱深和最大縱深都略小于長安CS15，但寬度更有優勢。后備箱高度為850mm，最大縱深達1300mm，寬度970mm。

　　比亞迪未來的新車在外觀美觀度、原創度等方面將會達到較高水準。更值得一提的是，比亞迪元側面也采用了雙腰線設計，同時“C”柱設計也完全沒有以前車型的那種“生硬”感。車尾部最明顯是外掛式備胎，五條鐮刀樣式的裝飾，給比亞迪元的運動氣息增色不少。尾燈造型好像螃蟹的一對鉗子。安裝方式風格類似福特翼博。另外4.9秒的尾部標識同樣出現在尾部，代表該車的0-100km/h所需的加速時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）