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    2. 南京久聚汽車 凱迪拉克XT6最高讓6.5萬元 今日鉅惠

      2022-05-03 19:50:40 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 南京優惠促銷頻道】根據南京久聚汽車最新報價,凱迪拉克XT6詢底價|查參配)最高可享現金優惠6.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

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      車型 官方價 優惠幅度 現價
      2022款 2.0T 兩驅風尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 2.0T 四驅風尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 2.0T 四驅風尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 2.0T 兩驅豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 2.0T 兩驅豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 2.0T 四驅豪華型標準版 7座 44.67萬 - 44.67萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 2.0T 四驅豪華型標準版 6座 44.67萬 - 44.67萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 2.0T 四驅豪華型 6座 44.97萬 - 44.97萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 2.0T 四驅豪華型 7座 44.97萬 - 44.97萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 2.0T 四驅鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0T 兩驅風尚型 7座 39.27萬 ↓6.50萬 32.77萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0T 四驅風尚型 6座 41.27萬 ↓6.50萬 34.77萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0T 四驅風尚型 7座 41.27萬 ↓6.50萬 34.77萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0T 兩驅豪華型 7座 42.27萬 ↓6.50萬 35.77萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0T 兩驅豪華型 6座 42.27萬 ↓6.50萬 35.77萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0T 四驅豪華型 6座 44.27萬 ↓6.50萬 37.77萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0T 四驅豪華型 7座 44.27萬 ↓6.50萬 37.77萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 改款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 ↓6.50萬 40.47萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 ↓6.50萬 40.47萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 2.0T 四驅鉑金型 6座 55.27萬 ↓6.50萬 48.77萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        凱迪拉克XT6前臉給人一種非常大氣的感覺,格柵運用五邊形的設計,給人一種穩重大方的感覺。

        該車尺寸5056/1964/1777mm,軸距2863mm,車側呈現出修長的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。

        凱迪拉克XT6內飾顯得頗具莊重的感覺,看起來非常大氣。

        凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,電動機總功率16馬力,電動機總扭矩50?!っ?,工信部綜合油耗8.24L/100km。

      凱迪拉克XT6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@ZLLBYD說道:“對這款車的空間布局超級滿意的,5米多的超長車身,整個車子的空間超級大的,第一排和第二排的座椅都是獨立的,還有很舒適的扶手,也很適合商務用。乘坐空間做的也非常好,182的個子無論是前排還是后排都很寬敞舒適。家人坐在后面第二第三排還可以翹二郎腿。給整個乘坐者的體驗相當的舒適。如果帶小孩出行就會在第三排嬉戲打鬧都很寬敞。后備箱得空間就有點小了,只能放一些小東西,需要裝行禮和其他很多東西的話就要把第三排座椅放倒。”

      網友@ziya2009說道:“座椅的舒適度很高,它的包裹性很強,而且座椅的傾斜角度剛剛好,開起來不會累。”

      網友@牛牛大仙說道:“內飾整體的一個設計布局是以中控大屏為中心,尤其是整個材質和用料方面都很用心,每次出行都能帶給我一個很不錯的音質?!?/p>

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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