貴陽花溪區(qū) 馬自達CX-4最高降1萬 最新報價

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍天青春版 14.88萬 ↓1.00萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍天活力版 15.28萬 ↓1.00萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍天探索版 16.08萬 ↓1.00萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍天品位版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍天領先版 17.88萬 ↓1.00萬 16.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)藍天駕趣版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)藍天激情版 19.58萬 ↓1.00萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)藍天無畏版 21.58萬 ↓1.00萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍天青春版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍天活力版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍天探索版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍天品位版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍天領先版 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.5L 自動兩驅(qū) 藍天駕趣版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.5L 自動四驅(qū) 藍天激情版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.5L 自動四驅(qū) 藍天無畏版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 自動 兩驅(qū)智領科技版 國VI 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 自動 兩驅(qū)智領科技版 國V 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 手動兩驅(qū) 藍天活力版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍天活力版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍天探索版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍天品位版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍天品位升級版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍天品位科技限量版 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍天運動版 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍天領先版 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍天激情版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍天激情科技限量版 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍天無畏版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　馬自達CX-4前臉給人一種十分運動的感覺，中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設計，加上鍍鉻飾條，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　該車尺寸4637/1855/1531mm，軸距2700mm，車側看上去頗具酷炫的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　馬自達CX-4內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，采用了黑色內(nèi)飾設計，中控臺采用軟性材質(zhì)，配合灰色飾板，內(nèi)飾雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　馬自達CX-4配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩252?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

馬自達CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tanzhiheng說道：“動力挺充足的，起步比較快沒有什么頓挫感，而且速度提升很及時，順暢有力一點也不拖泥帶水的，深踩油門推背感十足，日常駕駛非常輕松?！?/p>

網(wǎng)友@5644648說道：“油耗方面還不錯，基本上比較穩(wěn)定，兩種循環(huán)模式都非常省油，綜合百公里油耗在7.6個左右。”

網(wǎng)友@深圳森林說道：“操控性能非常的強，方向盤轉向非常的好，超車變道一點也不慌，底盤挺扎實的，轉彎也沒有側傾，新車剛上手也沒有陌生感，還是挺好開的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）