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    2. 武漢恒川順通本田汽車(chē) 本田CR-V最高優(yōu)惠2.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

      2022-05-06 13:32:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)本田CR-V詢(xún)底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?武漢恒川順通本田汽車(chē)全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)本田CR-V最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

      ?武漢恒川順通本田汽車(chē)本省售本省 電話(huà):4008193381
      車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.48萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.08萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 18.28萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 18.48萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.28萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.68萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.68萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.68萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.98萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.48萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 23.48萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 25.18萬(wàn)
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        本田CR-V前臉采用了流暢優(yōu)雅的線(xiàn)條,看上去非常簡(jiǎn)潔流暢,加上單幅式中網(wǎng),看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。

        這款車(chē)長(zhǎng)寬高4621/1855/1679mm,軸距2661mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

        本田CR-V內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線(xiàn),對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

        本田CR-V搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.9L/100km。

      本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@rumrngyichan說(shuō)道:“性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的?!?/p>

      網(wǎng)友@京鐵青年說(shuō)道:“這一款車(chē)的車(chē)身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車(chē)身的線(xiàn)條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車(chē)尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車(chē)的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車(chē)身的尺寸為4585*1855*1679mm,車(chē)身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級(jí)別的車(chē)型中也有自己的優(yōu)勢(shì),不少的車(chē)主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿(mǎn)足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說(shuō)這款車(chē)在車(chē)身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車(chē)漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車(chē)主都表示不能夠接受的,不過(guò)也能夠理解,畢竟這是日系車(chē)一直以來(lái)的特點(diǎn)。這一款車(chē)在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對(duì)于后期用車(chē)來(lái)說(shuō),也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來(lái)說(shuō),這款車(chē)還是存在很大優(yōu)勢(shì)?!?/p>

      網(wǎng)友@海山增輝說(shuō)道:“可能很多人都認(rèn)為,汽油版本身油耗也不高,多花3萬(wàn)元買(mǎi)混動(dòng),這得跑多少公里燒多少油才能平衡回來(lái),算下來(lái)一點(diǎn)不省。其實(shí)不然,首先,看著舒心,工信部油耗5.2L,目前新車(chē),平均下來(lái)綜合油耗已經(jīng)到了5.7L,最近開(kāi)車(chē)油耗都是5.2L,最低的一次跑過(guò)4.8L的,心情忽然就特別愉悅,這是幾萬(wàn)元能買(mǎi)到的嗎?其次,不管你堵不堵,反正我是混動(dòng),我燒電,堵車(chē)不堵心,開(kāi)個(gè)音樂(lè),嗨一下,3萬(wàn)元值得啊。最后,5.48的油價(jià),200元,能跑600多公里,雖然多花了一些錢(qián),但是想到這,就又開(kāi)心了,感覺(jué)開(kāi)那么大的車(chē),才3毛一公里,這簡(jiǎn)直是不要錢(qián)了!”

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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