2018款 混動?攬勝運動版新能源馬力夠嗎?攬勝運動版新能源購車手冊

　　中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實力與底蘊，畢竟到了這個級別，沒點真本事很難在市場上立足。特別是在參數配置上，即使沒有做到滿分，那也不能太不堪入目，否則其它方面再怎么強，也會變得華而不實。今天為大家介紹的是攬勝運動版新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝運動版新能源車頭看上去頗具大方的感覺，加上倒梯形格柵，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　該車車身尺寸4879/2073/1780mm，軸距為2923mm。車側呈現出纖長的設計風格，優雅的姿態令人過目難忘。

　　該車前后輪胎規格均為255/55 R20，采用了豪華的旋風式輪圈設計。

　　攬勝運動版新能源內飾呈現出莊重的設計風格，顯得端莊且耐看。同時，該車大方的內飾還采用銀色飾條進行裝飾，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　攬勝運動版新能源后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后排側氣囊。

　　攬勝運動版新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備2.0T L4發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率300馬力，峰值扭矩400?！っ?，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩275牛·米，工信部綜合油耗2.8L/100km，工信部純電續航里程51KM。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，攬勝運動版新能源的車側彰顯了修長的氣質，優雅的姿態令人過目難忘。攬勝運動版新能源的車頭看起來頗具豪華的感覺，采用了家族式的設計。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 混動?攬勝運動版新能源馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 P400e針對參配數據的看法吧：網友@ybico88說道：“配置也還行，中配該有的都有”

網友@672247516說道：“剛開始開很費油。 后來高速跑的多，油耗也不是很高。高速9左右吧?，F在綜合11”

網友@iuotottyo說道：“剛開始提車的時候油耗還偏高點，到現在油耗居然降到了10個多，個人感覺已經很不錯了，之前以為這車油耗怎么也得12了，當然夏天不開空調估計會更低點，已經很滿足了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）