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    2. 東南dx7發(fā)動機(jī)怎么樣,東南dx7是什么發(fā)動機(jī)

      2025-03-07 10:02:02 作者:資訊小編

      東南DX7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機(jī)是什么:這款車用的是三菱的發(fā)動機(jī)。

      東南DX7發(fā)動機(jī)怎么樣:這款車的發(fā)動機(jī)是同級車中比較好的。東南DX7的1.5T發(fā)動機(jī)型號是三菱4A91 turbo,但不是帶渦輪的4A91原廠發(fā)動機(jī)。在氣缸體、曲軸、排氣歧管等方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。并配備日本三菱重工原裝渦輪增壓器。發(fā)動機(jī)最大功率115kw/5600rpm,最大扭矩215Nm/2000-4500rpm。分別匹配6速手動變速箱和5速自動變速箱,最高時(shí)速在180 km/h以上。

      發(fā)動機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)和冷卻、潤滑、點(diǎn)火、供油、起動系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要部件有缸體、缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的工作腔稱為氣缸,氣缸的內(nèi)表面為圓柱形。

      在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接,連桿的另一端與曲軸連接,曲軸由氣缸體上的軸承支撐,并可在軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動,形成曲柄連桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時(shí),連桿推動曲軸轉(zhuǎn)動。反之,曲軸轉(zhuǎn)動時(shí),連桿軸頸在曲軸箱內(nèi)做圓周運(yùn)動,連桿帶動活塞在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動。

      曲軸每轉(zhuǎn)動一次,活塞就上下運(yùn)行一次,氣缸的容積就不斷由小變大,再由大變小,如此循環(huán)往復(fù),永無止境。氣缸的頂部用氣缸蓋封閉。氣缸蓋上裝有進(jìn)氣門和排氣門。通過進(jìn)氣門和排氣門的打開和關(guān)閉,空氣可以充入氣缸并排出氣缸。進(jìn)氣門和排氣門的打開和關(guān)閉由凸輪軸驅(qū)動。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪驅(qū)動。

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