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    2. 2022年車的關(guān)稅會(huì)下調(diào)嗎?2022年日本進(jìn)口車關(guān)稅什么時(shí)候降

      2025-03-08 07:05:38 作者:資訊小編

      汽車進(jìn)口關(guān)稅一直是車迷朋友們非常關(guān)心的話題。眾所周知,一輛進(jìn)口車在當(dāng)?shù)赝u得很便宜,而進(jìn)口到中國的價(jià)格普遍很高。以豐田埃爾法查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為例。這款車在日本的售價(jià)只有20-30萬人民幣,但在中國已經(jīng)成為百萬級(jí)MPV。那么2022年汽車關(guān)稅會(huì)下調(diào)嗎?

      2022年進(jìn)口汽車關(guān)稅不會(huì)下調(diào)

      目前國內(nèi)進(jìn)口車關(guān)稅稅率為15%。早在2006年,中國就將轎車、越野車和小型客車的進(jìn)口稅率從28%降至25%,以履行加入世界貿(mào)易組織后降低汽車及其零部件稅收的承諾。

      2018年,根據(jù)財(cái)政部報(bào)告:自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%。將汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%、25%的79個(gè)稅號(hào)稅率降至6%。

      從上面可以看出,國內(nèi)剛剛下調(diào)了進(jìn)口車的稅率,下調(diào)幅度達(dá)到了10%,所以預(yù)計(jì)短期內(nèi)不會(huì)改變進(jìn)口車的稅率。其實(shí)征收車輛進(jìn)口稅很大一部分是為了保護(hù)國產(chǎn)車,所以即使關(guān)稅降幾倍,稅率也不會(huì)降得太低。

      2022年日本進(jìn)口車關(guān)稅何時(shí)降低?

      大家都知道“RCEP ”;這一協(xié)定的簽署,使中日兩國首次達(dá)成雙邊關(guān)稅減讓安排,實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。所以大家對(duì)日系車的關(guān)稅下調(diào)和降價(jià)都抱有很大的期待??上毡具M(jìn)口車的稅率或價(jià)格大概率不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)協(xié)議的簽署而改變。

      日本進(jìn)口車稅率不變。

      從簽署的協(xié)議來看,明確只有2.5升及以上排量的豪華車才能享受日本進(jìn)口汽車關(guān)稅減免。雷克薩斯2.5升排量的進(jìn)口車不僅車型少,而且非常貴,所以這個(gè)措施對(duì)大多數(shù)普通消費(fèi)者來說關(guān)系不大。

      那么土豪有可能降價(jià)嗎?其實(shí)也不是這樣,因?yàn)楦鶕?jù)WTO的貿(mào)易原則,豪華車的關(guān)稅稅率需要降到15%,而進(jìn)口車國內(nèi)關(guān)稅稅率早在2018年就降到了15%,所以前后基本沒有變化,日系車目前的稅率不會(huì)降。

      目前,進(jìn)口汽車的消費(fèi)稅稅率為:

      1、排氣量1.0升以下(含1.0升)1%;

      2、排氣量超過1.0升至1.5升(含1.5升)的為3%;

      3、排氣量超過1.5升至2.0升(含2.0升)的5%;

      4.排氣量2.0升以上至2.5升(含2.5升)的9%;

      5.排氣量2.5升至3.0升(含3.0升)的12%;

      6.排氣量3.0升以上至4.0升(含4.0升)的25%;

      7.4.0升以上40%的排量。

      增值稅稅率為13%。

      中國最早的汽車增值稅是17%,后來在2018年改為16%。自2019年4月1日起,增值稅由16%下調(diào)至13%。

      進(jìn)口汽車稅的計(jì)算方法

      1.關(guān)稅=完稅價(jià)格和時(shí)間;關(guān)稅稅率;

      2.消費(fèi)稅=(完稅價(jià)格+實(shí)際關(guān)稅)/(1-消費(fèi)稅稅率) 倍;消費(fèi)稅稅率;

      3.增值稅=(完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅) 倍;增值稅稅率;

      最后要交的稅是三稅之和,公式是:

      汽車進(jìn)口稅=基本關(guān)稅(15%)+消費(fèi)稅(3%-20%)+增值稅(13%)

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