鄭州管城回族區 雅閣最多讓1.2萬 最新報價

【太平洋汽車網?管城回族區優惠促銷頻道】編輯從管城回族區多家本田經銷商處了解到，目前雅閣（詢底價|查參配）最高可享現金優惠1.2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

?鄭州錦上廣本本省

電話：4008198182

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓1.20萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓1.20萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓1.20萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.20萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.80萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.80萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國V 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓1.00萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓1.00萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 銳·混動 2.0L 銳酷版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 銳·混動 2.0L 銳領版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 銳·混動 2.0L 銳尊版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雅閣車頭呈現出協調的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　該車尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側呈現出狹長的設計風格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　雅閣內飾給人一種非常炫酷的感覺，非對稱式中控臺整體的造型設計十分動感。

　　雅閣搭載一套油電混合動力系統，配備2.0L L4發動機，發動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備了前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@simonlai說道：“在操控方面，我需要把方向盤握穩，轉彎時的打轉很不利。剎車片的靈敏度有待加強，在高速行駛時，剎車會有很深刻的遲疑感，對于這種感覺我是很不滿的。”

網友@大虎哥說道：“加速還可以，隨踩隨到，發動機可以隨時助力。”

網友@guli說道：“大氣又動感，感覺這次雅閣的外觀設計很成功了，沒有丟失以前那種穩重大氣的風格，同時也跟上了潮流，看起來真的洋氣”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）