寶馬X5(進口)?2013款 xDrive35i 領先型動力好嗎?寶馬X5(進口)購車手冊

　　眾所周知，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天為大家介紹的是寶馬X5(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X5(進口)前臉呈現出沉穩的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬X5(進口)車尾呈現出精巧的設計風格，加上精細的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　寶馬X5(進口)內飾看上去十分大氣，看起來非常大氣。

　　寶馬X5(進口)配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗11.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬X5的車側看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。功能配置方面，寶馬X5配備了上坡輔助、牽引力控制、倒車影像等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬X5(進口)?2013款 xDrive35i 領先型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive35i 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@yuqf1說道：“可變轉向比掉頭轉彎方便，輔助駕駛使用方便，操控性能BBA里面最好。”

網友@盡付東流的肥佬教授說道：“動力是比較強勁的，可以用隨叫隨到來形容。”

網友@bnmhjmhj說道：“方向盤比較輕，底盤偏硬，但不是不舒服的那種，而是支撐性很好，變道很干脆。過坑減速帶也是殿一下就沒了。gle就很軟，過坎后還會晃兩下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）