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    2. 汽車TSI是什么意思?TSI和TFSI有什么區(qū)別

      2025-03-08 19:40:03 作者:資訊小編

      眾所周知,大眾汽車通常在屁股后面有一個TSI尾標,而大眾汽車的子品牌奧迪在同一款車型的后面有TFSI。這個TSI和TFSI是什么意思?多一個F有什么區(qū)別?下面就來說說吧。

      汽車TSI是什么意思?

      汽車尾部通常在名字下面有一串尾標。這些尾標一般代表汽車的發(fā)動機所采用的技術,以此來顯示其獨特性。一般來說,尾標是用英文或者某些字母的縮寫來表示的,這樣顯得高一點。

      大眾屁股的TSI是代表大眾發(fā)動機的技術......渦輪增壓分層噴射,中文名渦輪增壓直噴技術。

      不用說,大家都知道渦輪增壓是怎么回事。發(fā)動機的進氣分為自然吸氣、渦輪增壓和機械增壓三種方式。采用渦輪增壓技術的發(fā)動機可以輸出更高的功率。

      直噴是指除了將汽油噴入進氣歧管之外,還將汽油直接噴入氣缸。雖然目前直噴技術已經得到了廣泛的應用,但是歧管噴射仍然沒有絕跡,因為直噴技術的優(yōu)缺點非常明顯。

      直接噴涂的優(yōu)點:

      更有利于ECU控制噴油量,因為汽油是噴入缸內的,所以不會出現(xiàn)歧管噴射的掛壁現(xiàn)象;

      直噴的壓力更高,有助于實現(xiàn)稀薄燃燒,提高發(fā)動機動力。

      直接噴涂的缺點:

      由于是直接噴入缸內,汽油和空氣體的混合時間大大縮短,導致汽油燃燒不完全,積碳,在發(fā)動機低轉速時更為明顯。

      大眾直噴技術對汽油質量要求很高,而國內汽油質量通常較差,無法發(fā)揮最大效果。

      TSI和TFSI有什么區(qū)別

      奧迪和大眾可以算是同門,所以發(fā)動機技術會共享,但不完全共享。所以奧迪車型上雖然有EA888發(fā)動機,但是用的是TFSI技術,和TSI技術的EA888完全不同。

      TFSI主張渦輪增壓器燃料分層噴射。可以看到,TFSI比TSI多了一個F,這個F指的是分層燃燒技術,這是稀薄燃燒技術的一種,更有利于燃油發(fā)揮最大的效果。而這個小小的技術足以讓EA888 TFSI和EA88TSI成為兩個完全不同的引擎。

      在直噴發(fā)動機的缸內,噴射口向火花塞傾斜,使霧化后的汽油分布在火花塞旁邊,便于點火。而聚集在火花塞附近的混合氣濃度高到無法點燃,不在火花塞附近的混合氣濃度低但太遠無法點燃。

      這就需要燃料分層技術。

      燃油分層技術是利用電磁噴射裝置在缸內產生可變渦流,分散聚集在火花塞內的混合氣,使混合氣從火花塞尖端由濃到稀分布,并大大降低尖端的混合氣濃度,使混合氣得以點燃并充分燃燒。

      也就是說,TFSI比TSI多了一項燃油分層技術,可以讓混合氣燃燒更充分,提高動力,節(jié)省燃油。

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