北京市 智跑最多優惠2萬 最新報價

【太平洋汽車網 北京市優惠促銷頻道】智跑（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據北京市起亞經銷商最新報價，智跑目前最高享現金優惠2萬元。

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電話：4008159090-6851

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 Ace 2.0L 探索版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Ace 2.0L 挑戰版 14.48萬 - 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Ace 2.0L 精彩版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 手動兩驅版GL 14.48萬 - 14.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 自動兩驅版GL 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 自動兩驅版GLS 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 自動兩驅版DLX 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 自動兩驅版Premium 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4008150606-8831

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 Ace 2.0L 探索版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Ace 2.0L 挑戰版 14.48萬 - 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Ace 2.0L 精彩版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 手動時尚版 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.4T DCT時尚版GL 13.79萬 ↓2.00萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 自動智享豪華款 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 自動智享豪華加強款 14.49萬 ↓2.00萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.4T DCT智享豪華版GLS 14.49萬 ↓2.00萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款 14.89萬 ↓2.00萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4008159090-7127

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 Ace 2.0L 探索版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Ace 2.0L 挑戰版 14.48萬 - 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Ace 2.0L 精彩版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 手動兩驅版GL 14.48萬 - 14.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 自動兩驅版GL 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 自動兩驅版GLS 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 自動兩驅版DLX 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L 自動兩驅版Premium 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　智跑前臉風格走了低調路線，中網采用點陣式的設計，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車尺寸4530/1850/1700mm，軸距2640mm，車側呈現出內斂的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　智跑內飾看上去頗具干練的感覺，看著相當干凈清爽。

　　智跑配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率200馬力，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

智跑在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@連軍說道：“自然吸氣的動力不知道怎么評價，前期力道足后期不足吧，其實我還是喜歡渦輪增壓車多一些的，無奈它就是這樣了。”

網友@江西南昌001說道：“舒適性還可以，懸架調校偏硬一些，路感回饋不錯，就是舒適性上差一些，座椅軟硬適中，支撐和包裹也還不錯，還可以接受吧。”

網友@wgy815說道：“內飾的整體布局很簡約，很有運動風，中控按鍵布局和儀表盤還有中控液晶觸控屏設計都很和諧，不浮夸很實用，而且功能按鍵操控起來也很順手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）