滄州德源福特 翼虎最新價格表 可試乘試駕

【太平洋汽車網 滄州優惠促銷頻道】近日，編輯從滄州德源福特了解到最新報價信息，近期翼虎（詢底價|查參配）全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?滄州德源福特本市

電話：4008150606-1699

車型 官方價 優惠幅度 現價 2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國VI 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國VI 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國V 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國V 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國VI 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　翼虎前臉呈現出酷炫的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　該車尺寸4524/1838/1701mm，軸距2690mm，車側呈現出動感的設計風格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。

　　翼虎內飾造型看起來比較新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　翼虎配備1.5T L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@cszjjtm說道：“我平時就在市里面跑，偶爾的跑一跑外面，在市區跑的不好處是老是堵車，跑不起來，油耗在10個左右了，不知道以后能不能降下來了。”

網友@怒火北斗說道：“這個就要從整車的角度來說了，翼虎整車很舒適，上下車很方便不會蹭臟褲腿，座椅的填充物柔軟舒服，整車隔音降噪不錯，開起來非常安靜，風噪控制得當，發動機和變速箱配合很好，不用車主煩惱多少轉升降檔，公路不管起步還是加速都是得心應手，偶爾走走非鋪裝路也是沒問題，油耗也不高，自動泊車，360度倒車雷達和倒車影像，配置出眾，全車7安全氣囊，被動安全也是體現舒適的一種方式，翼虎你值得擁有！”

網友@迷彩驢說道：“翼虎的調教偏向運動和操控風格，懸掛減震較硬，輪胎尺寸為235-50r18，胎壁扁平比很低，也是屬于運動操控型輪胎，路感路面反饋較好，所以顛簸和震動都會傳入車內，濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。整體就是一款主打公路操控的運動SUV，和那些主打舒適的SUV側重點不同。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）