奇瑞瑞虎8質(zhì)量怎么樣？奇瑞瑞虎8故障率排名

瑞虎8 PLUS 參考價：10.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(136條)

瑞虎8是奇瑞中型SUV的支柱，定位略低于瑞虎8 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。奇瑞在國產(chǎn)車中口碑不錯，尤其是自主研發(fā)的發(fā)動機贏得了“中國芯”標題。那么我們來評論一下瑞虎8的優(yōu)缺點。

優(yōu)勢:

1.動力好，超車無壓力。

瑞虎8提供1.5T和1.6T發(fā)動機，動力表現(xiàn)不錯。尤其是1.6T發(fā)動機，能爆發(fā)出197馬力，290牛·米的扭矩，比很多2.0T發(fā)動機都強。這樣的動力表現(xiàn)，推進一輛中型SUV可以說是綽綽有余。

2.高配置低價格。

瑞虎頂配車型的終端價格只需要13.8萬左右，頂配車型的配置太豐富了。沒有并線輔助、車道偏離預警、車道保持系統(tǒng)、交通標志識別、交通標志識別、主動剎車等安全配置。在舒適性配置上，配備了自動泊車、主副駕電動調(diào)節(jié)、電動后備箱、座椅加熱等功能。

3、空房間大，家用綽綽有余。

既然定位為中型SUV，瑞虎8的空之間的表現(xiàn)不會太差。瑞虎的軸距達到了2.7米，長度達到了4.7米。雖然這樣的數(shù)據(jù)在同級車中不算金字塔頂端，但是瑞虎8的內(nèi)部空空間還是很大的，因為設計合理。

缺點:

1.懸掛減震不舒服。

瑞虎8的定位是家用車，所以在懸掛的調(diào)教上應該也是舒適的。但是很多車主反映瑞虎8的懸掛太硬。路況稍微差一點的時候，后排的顛簸感比較強，懸掛也不好處理細微的震動。過彎時，瑞虎8的硬懸掛優(yōu)勢可以體現(xiàn)出來，車輛側(cè)傾還是比較小的。

2.換檔受挫是顯而易見的。

瑞虎8采用七速濕式雙離合。雖然濕式雙離合在耐用性和平順性上有很大提升，但在中低速時還是會有頓挫感。這種挫敗感不會給人帶來不適，但會讓車輛不那么好控制。

3.隔音很一般。

在這個級別，隔音降噪是很多車輛都會有的問題，瑞虎8也沒有逃脫。瑞虎8的噪音主要來自風噪和胎噪。在高速時，瑞虎8的風噪主要集中在前排，而胎噪主要集中在后排，所以超前駕駛感很一般。

奇瑞瑞虎8故障率排名

2020年瑞虎8銷量不錯，達到14.4萬輛。根據(jù)車之網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2020年，瑞虎8共收到181起投訴。考慮到瑞虎8的實際銷量，這樣的投訴數(shù)量并不高，所以瑞虎8在質(zhì)量方面還是有不錯的表現(xiàn)的。2019款瑞虎8的投訴量相當大，達到440起，所以在購買二手瑞虎8時盡量避免購買2019款。

2020款瑞虎8被投訴最多的問題是中控臺異響，其次是發(fā)動機抖動。中控異響主要集中在B柱和雨刷，其他位置基本不會有異響。