活在鋒范的陰影里,本田哥瑞為什么很少人買
為了填補(bǔ)緊湊型市場(chǎng)空的空白,完善產(chǎn)品線,本田應(yīng)運(yùn)而生。東風(fēng)哥里是個(gè)大塊頭,有“中國(guó)特供”標(biāo)簽到了消費(fèi)者手里,是正面還是負(fù)面無(wú)從考察,但值得肯定的是,哥里是按照大多數(shù)中國(guó)人的意愿開(kāi)發(fā)出來(lái)的。即便如此,為什么買本田哥里的人那么少?讓我們來(lái)看看格里怎么樣了。
車身造型規(guī)整飽滿,犀利的線條更能勾勒出青春活力。飛翼式前臉沒(méi)有過(guò)多的鍍鉻裝飾,顯得更加簡(jiǎn)潔美觀。頂配車型的大燈配有透鏡,底部增加了LED日間行車燈。側(cè)面的腰線和封帆差不多,但是哥里的造型更犀利。
尾部造型比較復(fù)雜,微微上翹的尾部動(dòng)感十足,尾燈占據(jù)了很大的面積。通過(guò)鍍鉻飾條連接,整體感更強(qiáng),辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)類似于車頭風(fēng)格,中控偏向駕駛員一側(cè),操作更加輕松自如。中控臺(tái)采用硬質(zhì)材料,副駕駛位置采用真皮裝飾,一定程度上增強(qiáng)了觸感。三輻方向盤(pán)設(shè)計(jì)略顯運(yùn)動(dòng),但中低配車型沒(méi)有多功能方向盤(pán)。
作為封帆的表弟,哥里有什么競(jìng)爭(zhēng)??jī)烧哂泻艽蟮南嗨浦?寬敞的乘坐空間空,完美的配置,輕松的駕駛感受。當(dāng)然也有一些區(qū)別,比如真皮座椅,后倒車?yán)走_(dá),側(cè)面安全氣簾等。
戈銳充分發(fā)揮了本田MM的概念。一位身高180mm的測(cè)試者坐在相對(duì)緊湊的后排,三個(gè)手指夾在頭間空,兩個(gè)拳頭夾在腿間空,但后排座椅中間部分沒(méi)有配備頭枕。
可惜后排座椅不能放倒,不過(guò)巨大的后備箱空空間(536L)也能滿足日常需求。一個(gè)細(xì)節(jié)是頂配車型可以從外面打開(kāi)后備箱,其他配置只能從車內(nèi)打開(kāi)。
像轉(zhuǎn)向先鋒“非典型”本田的風(fēng)格,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向適中,轉(zhuǎn)向不如飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)精準(zhǔn),可能會(huì)帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)。
但由于后懸掛不是獨(dú)立于扭力梁設(shè)計(jì),調(diào)校也不是很舒服,坐在后排的乘客在通過(guò)加大的坑洼時(shí)屁股和座椅都比較短“分手”很有可能。
戈銳時(shí)尚的外觀,良好的空體驗(yàn),調(diào)性的輕松掌控,這些都是它的生存技能。當(dāng)然,不足之處在于底盤(pán)調(diào)教如果更舒適會(huì)更好,不適合自動(dòng)啟停系統(tǒng),導(dǎo)致在燃油經(jīng)濟(jì)性上無(wú)法與封帆抗衡,這也是格里活在封帆陰影下的重要原因。
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