09款奧德賽行駛中底盤異響是怎么回事
2022-05-19 09:40:27
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】09款奧德賽行駛中底盤異響的原因:1.安裝的發(fā)動機護板固定螺絲松動,護板變形等;2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡,轉(zhuǎn)向桿球頭松動,前懸架支架內(nèi)部焊點異常等;3.平衡桿球頭間隙松動,平衡桿固定膠套老化硬化等。
09款奧德賽行駛中底盤異響的原因:
1.安裝的發(fā)動機護板固定螺絲松動,護板變形等;
2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡,轉(zhuǎn)向桿球頭松動,前懸架支架內(nèi)部焊點異常等;
3.平衡桿球頭間隙松動,平衡桿固定膠套老化硬化等。
一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發(fā)動機和自動變速器的本田奧德賽。用戶反映::當車速達到50km/h左右時底盤部位出現(xiàn)“嗡嗡”異響。接車后:經(jīng)過反復試車及檢查,確認異響是從自動變速器內(nèi)部發(fā)出的。檢查自動變速器油,油量正常但油質(zhì)略為發(fā)黑。拆下自動變速器,檢查各檔位的離合器摩擦片,沒有燒損跡象。檢查密封件和軸承件,發(fā)現(xiàn)3檔離合器的軸承工作面有斑點,用手撥動軸承,有卡滯現(xiàn)象。對其他軸承件進行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異常現(xiàn)象。更換3檔離合器的軸承及相關(guān)密封件,裝配自動變速器。完成后,試車,故障癥狀消失,檢修工作結(jié)束。當車速達到50km/h左右時自動變速器進入3檔運行,此時由于3檔離合器軸承損壞,自動變速器出現(xiàn)“嗡嗡”異響。更換該軸承,即可排除故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導航
熱門文章
-
1雷克薩斯發(fā)布全新入門車預告 將于6月5日首秀
- 2中期改款途銳全球首發(fā) 將于明年登陸中國市場
- 3“卷王”駕到“王炸”對手 試駕比亞迪漢DM系列
- 4五門吉姆尼訂單超3萬張 將于6月印度上市
- 5銀河L7將于5月31日上市 CLTC綜合續(xù)航1370公里
- 6勞斯萊斯閃靈供不應求 或需等到2025年方可交車
- 7探險者昆侖巔峰版將于5月29日上市 越野氣息濃厚
相關(guān)閱讀點擊加載更多色依依国产精品中文字幕 | 中文字幕久久精品一区二区 | 视频一区二区三区自拍偷拍 | 色欧美久久久久久久免费看 | 亚洲一级精品在线观看 | 日本思思热精品一区二区 | - 2中期改款途銳全球首發(fā) 將于明年登陸中國市場