左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了，直行撞上左拐七三分嗎

毫無疑問，在有交通信號燈、交通標(biāo)志標(biāo)線，或者有交通警察指揮的情況下，違反交通信號或者交通警察指揮的一方，一般要承擔(dān)交通事故的責(zé)任。下面主要分析沒有交通信號燈，沒有交警指揮，沒有交通標(biāo)志標(biāo)線的情況。

我們在左轉(zhuǎn)，被一條直線撞上了。什么情況？

一般來說，兩車相撞前必須有車道交叉(車道交叉和追尾除外)。所以左轉(zhuǎn)車在經(jīng)過時被直行車撞上只有兩種情況。從轉(zhuǎn)彎車的角度看，一個是轉(zhuǎn)彎車的右路，一個是對面的車，如下圖。

我來自正確的道路。

以上情況適用于“讓右邊的車先走”規(guī)定，所以按規(guī)定是車B全責(zé)。但是，也有可能在B車轉(zhuǎn)彎之前，A車沒有到達(dá)路口，但是當(dāng)B車轉(zhuǎn)彎的時候，A車快速駛來。這種情況一般是七三分責(zé)，甚至是按照甲車追尾乙車，甲車負(fù)全責(zé)。

ⅱ.對面列車

以上情況適用于“轉(zhuǎn)動機(jī)動車讓直行機(jī)動車先行”按照規(guī)定，也是B車全責(zé)。但不排除在B車轉(zhuǎn)彎前，A車沒有到達(dá)路口，B車轉(zhuǎn)彎快完成時，A車快速過來，發(fā)生碰撞。這種情況一般分七三個責(zé)任。

直走左轉(zhuǎn)七三分鐘？

直行左轉(zhuǎn)不完全按7月3日劃分責(zé)任。畢竟交通事故變化很大。如果事故情況不是很清楚，交警還是要去探察一下實際情況再劃分責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交警事故現(xiàn)場勘查后，對于復(fù)雜的交通事故，將根據(jù)實際情況出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

交通規(guī)則是什么？

1.當(dāng)直行交通在主路，右轉(zhuǎn)車輛準(zhǔn)備從輔路并入主路時，主路直行交通優(yōu)先。

2.機(jī)動車通過沒有交通信號燈、交通警察指揮、交通標(biāo)志標(biāo)線的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)停車等候，然后按照下列交通規(guī)則確定優(yōu)先通行權(quán):

1.讓右邊路上的車先走。

2.轉(zhuǎn)動機(jī)動車讓直行機(jī)動車先行。

3.對向行駛的車輛，右轉(zhuǎn)車輛讓左轉(zhuǎn)車輛先行。

(以上三條原則，優(yōu)先考慮第一條。如果實際情況符合第一條，則無需考慮其他兩條規(guī)定。如果第1條不適用于實際情況，則考慮第2條的規(guī)定，以此類推)

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