武漢龍?zhí)R自達(dá) 馬自達(dá)CX-30最新價(jià)格表 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

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?武漢龍?zhí)R自達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬(wàn) - 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬(wàn) - 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)領(lǐng)悅型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-30前臉顯得十分樸實(shí)，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　這款車長(zhǎng)寬高4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側(cè)顯得頗具干練的感覺(jué)，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

　　馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

馬自達(dá)CX-30在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wajl6336說(shuō)道：“2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，起步提速很快，而且很流暢，并沒(méi)有像其他人所說(shuō)的頓挫感，目前感受可以的。”

網(wǎng)友@___沉默說(shuō)道：“空間一般，本身也是一臺(tái)小型的SUV，空間方面肯定不會(huì)太大，駕駛位以及副駕位空間感不錯(cuò)，后排乘坐空間一般，后備箱空間中規(guī)中矩，日常家用的話勉強(qiáng)夠用。”

網(wǎng)友@火舞鳳凰86說(shuō)道：“2.0L動(dòng)力版本對(duì)于普通通勤上班族說(shuō)完全夠用了，所以不用踩很硬的油門就能提速，動(dòng)力感還是很不錯(cuò)的，平時(shí)打開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得很累，中后期動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，上坡容易，油門比較輕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）