宜昌恒信眾聯一汽大眾 高爾夫最多優惠1.6萬元 現車充足

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　　高爾夫車頭顯得頗具炫酷的感覺，加上多邊形格柵，有著一定的運動氣息。

　　該車車身尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm。車側呈現出酷炫的設計風格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　高爾夫內飾看起來頗具青春的感覺，中控臺采用軟性材質，采用了黑色飾板進行修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　高爾夫配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@ivan-111說道：“空間還不錯，家人的身材都比較高大，不過坐進去還能翹起二郎腿；”

網友@中英街的曼聯仔說道：“配置還可以，前后駐車雷達、倒車影像、車側盲區影像、全速自適應巡航等功能還是很全面實用的，自動泊車入位也很有科技感，車機語音也很不錯，識別度還行。”

網友@Kevinzhou說道：“提供4種駕駛模式，分別是經濟、舒適、運動、個性化，而舒適就是普通模式，在該模式下，車輛動力響應較好，變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖，只要深踩油門踏板，車輛的降檔過程非常迅速，隨后的升擋過程也比較有力。當然，如果緩緩踩下油門踏板的，且幅度較小，此時變速箱很容易產生抖動情況，這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下，油門虛位更小，發動機轉速攀升的更快，同時變速箱也更愿意在高轉速下換擋，保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說，在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）