雞西名派捷達(dá) 捷達(dá)VS7最新價(jià)目表 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 雞西優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從雞西名派捷達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?雞西名派捷達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 手動(dòng)進(jìn)取版Pro 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)進(jìn)取版Pro 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 兩周年定制版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.68萬 - 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三十周年紀(jì)念版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS7前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車長寬高4624/1841/1644mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾看上去非常淡雅，以黑色為主色調(diào)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

捷達(dá)VS7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“內(nèi)飾用料還是比自主品牌要差一些，中控臺(tái)還是老式的；”

網(wǎng)友@dapaolao01說道：“剛提車回來的時(shí)候，油耗曾一度飆升到了10升多。后期隨著自己和車磨合的越來越好，以及這套黃金動(dòng)力組合出色的調(diào)校。雖然我基本上也都是在擁堵的市區(qū)行駛，但現(xiàn)在的油耗一直都很穩(wěn)定的保持在7.5升左右。除了要加95號(hào)汽油之外，經(jīng)濟(jì)性很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@tgyhjk說道：“外觀是我喜歡的，整個(gè)車身看起來就挺飽滿，看著舒服，車身的線條也流暢，看起來還是比較霸氣的，開著也有面子。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）