怎么判斷三角臂壞了，為什么三角臂膠套修理廠不換

我們都知道車輛底盤中有大量的橡膠件用作緩沖，橡膠件使用一段時間后會老化開裂，需要及時更換。不過最近有網(wǎng)友說去維修店換襯套，對方直言拒絕換。那么三角臂膠套維修店為什么不換呢？

三角臂膠套修理廠為什么不換？

主要是工作時間長，沒有利潤。三角臂膠套容易老化損壞，但三角臂膠套在零件價格上相對較低。修理廠沒有太多議價空只能賺點工時費，所以很多修理廠不接這種修。事實上，我們可以直接去4S店換貨。與普通修理廠4S店相比，我們不敢因為小故障而幫車主處理。如果出現(xiàn)這種情況，車主可以直接打電話給廠家投訴。

如何判斷三角臂斷了？

1.制動時車輛會抖動。如果三角臂上的橡膠襯套損壞，制動時產(chǎn)生的振動會傳遞到車廂。此時，只需更換襯套即可解決問題。

2.三角臂球頭虛位過大。過減速帶的時候會有很多余震，底盤會有異響。此時證明三角臂球頭磨損太嚴(yán)重，導(dǎo)致球頭間隙增大。

3.三角臂變形了。拆開車輪，看看三角臂上有沒有碰撞痕跡。如果有，需要看三角臂是否變形。

三角臂的作用是什么？

三角臂主要起到平衡支撐的作用，車輛通過不平整路面時產(chǎn)生的震動通過三角臂傳遞給減震器，所以三角臂是整個懸架系統(tǒng)必不可少的一部分。目前常見的三角臂形式有單層沖壓件、雙層沖壓件和鑄鋁件。鋁鑄件一般強度較高，重量較輕，有助于減輕簧下重量，提高車輛的操控性。一般只出現(xiàn)在中高端車型上。