凌渡節氣閥亮故障燈是怎么回事

　　【太平洋汽車網】發動機間歇性抖動，拆檢了發動機點火線圈，火花塞，清洗節氣門，更換行車電腦等等一系列檢查，查不出故障，再次過來檢查發動機機油壓力，幾個年輕小伙子，估計都是新手，機油噴了一整個機艙。

　　大眾凌渡故障基本上指示燈分為四類：1紅色指示燈意味著警告，此時應立即停止行駛，進行檢修。

　　2黃色指示燈代表預警作用，不過也要及時處理相應問題。

　　3藍色指示燈讓車主警惕注意，對應的功能是否對其他車輛造成。

　　4綠色指示燈為功能性燈光，如轉向燈、示寬燈、近光燈等。

　　發動機常見故障發動機異響分為涼車異響和熱車異響。涼車異響多是因為汽車長時間停放后機油流回油底殼，在冷啟動時油泵不能在第一時間建立油壓形成油膜，在冷啟動時零件得不到潤滑造成異響。

　　發動機出現校桿、敲缸時車主要心里準備（可能拉缸），不過幾率很小（多跟進氣提前角有關系）。曲軸箱通風泄漏也會引發異響且聲音比較大，汽車皮帶在一定轉速時也會出現異響，多為皮帶打滑或者老化。當發動機的異響中有金屬敲擊聲明顯時，建議直接去修理廠檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）