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    2. 全新捷達質量怎么樣?

      2025-03-11 03:14:02 作者:資訊小編

      捷達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)汽車的質量是毋庸置疑的,開過的人都知道。發(fā)動機低速扭矩大,提速快、變速箱換檔手感好,底盤耐用、同級別車型中駕乘感受更好一些。

      當然這些都是N年前的事情,近年來物價上漲汽車的售價卻在不斷降低,因此捷達的品質也在慢慢降低。尤其是出自PQ25平臺的新捷達,與老捷達A2完全不是一回事,只有名字一樣而已!而現(xiàn)在的捷達已經(jīng)品牌獨立,大眾捷達不在是一輛轎車還有可能是SUV!就拿全新捷達來講,品質已經(jīng)不如捷達伙伴(2004-2010)/新捷達(2010-2012),因為新平臺零部件沒有一個可以與老捷達通用,完全就是兩臺車。

      全新捷達出自大眾PQ25平臺,這個平臺是小型車(A0)平臺,專門生產(chǎn)小車用的。例如Polo、晶銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、浩納等小型車,捷達桑塔納查成交價|參配|優(yōu)惠政策)則是通過拉皮得來的。

      而且為了控制成本,配置上則是一切從簡。畢竟捷達已經(jīng)由過去的“中檔車型”淪落為入門級車型,在低價國產(chǎn)車的壓力下捷達價格方面自然不能定的太高。

      但是憑借著大眾的底蘊,造一臺動力沒有要求、舒適性沒有要求的入門級轎車還是很容易的,而且質量也是沒得說的。畢竟這種入門級車型只用自吸發(fā)動機、手動變速箱,根本不用擔心質量問題。即使采用了自動變速箱 ,也完全不用擔心質量問題,因為大眾的低端車型用的是愛信6AT,雖然是小扭矩最便宜的變速箱,但是質量還真的沒得挑。三大件不能進一步縮減成本 ,那么只能從配置上下功夫了!因此大眾的捷達/桑塔納配置是極為低下的,但是質量與駕駛感受還是過得去的,這就是典型的魚肉熊掌不可兼得。

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