價格調整后的大眾途安怎么樣？

途安L 參考價：16.68萬起

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為了贏得激烈的市場競爭，不難發現，上汽大眾已經成為其在國內市場的主要路線之一。這并不是上汽-大眾途安正式調價，這在市場上引起了不少討論，畢竟2999-459900的官方指導價比以前高出很多親民。

事實上說到途安，大多數國內消費者都很熟悉。作為初進入國內市場的車型，上汽-大眾途安在誕生之初就定位了一個大中型SUV市場，彌補了上汽-大眾在高端汽車市場無車可買的困境。上汽大眾途安憑借其高端的定位和可以作為標桿的產品實力，在上市之后也得到了眾多消費者的認可。現在，官方調價的入門門檻和上汽大眾途安要低得多，對于有足夠購買力的消費者來說，一定是非常好的好消息。

在4S店實際拍攝的車型是上汽大眾途安2020車型380TSI四驅的舒適版（319900），這款車的基本元素仍然延續著家族式的風格，諸如最具標志性的VW標志，或者方方正正車身線條，可以說具有大眾汽車的“味道”。在細節方面，上汽-大眾途安仍有自己的“范兒”。諸如在進氣口處，有兩個厚實而瘋狂的鍍鉻橫條，與兩側的方正全LED前大燈相配，他看起來很大很霸氣，這是一種在車型上無法體會的感覺。

在側面部分，由于上汽-大眾途安本身的SUV大定位，整車尺寸看起來非常大，可以稱為巨無霸，不過，在245/60R18英寸輪胎的支撐下，整體比例不會顯得不協調，他看起來非常美觀漂亮，具有城市SUV的獨特風味。

在尾部方面，上汽-大眾途安的設計非常簡單，但他的大氣感很強。中間部分采用尾標字母設計，一點也不差。兩側都配備了獨特的格LED前大燈，照明效果同時充滿了科技感，他還具有很強的動力感，與下面的兩排尾翼相得益彰，具有很好的視覺效果。

內飾方面，上汽大眾途安的表現也非常出色。首先，他采用了大眾獨有的三片式多功能方向盤，具有非常好的駕控質感。中間裝有8英寸嵌入式中控屏幕和最新的MIB系統，支持GPS導航、Carplay、Carlife、語音識別控制等功能，操作起來也很方便。很遺憾，我們沒有攜帶相同的保時捷換檔機構。

雖然內飾精良豐富，但上汽大眾途安表現的空間可以說是我最難忘的地方。作為一款軸距為長達2980mm的車型，上汽大眾途安雖然配備了7個座椅，但擁有充足的乘坐空間。至于經常被競爭對手強調的第三排座椅，上汽-大眾途安的空間也非常寬敞，當我（178cm）坐在里面時，我不會感到壓抑。

從一般的靜態體驗來看，上汽大眾途安的印象非常好。畢竟一個大中型SUV可以用30萬元左右的價格買到，與同等價位的中型SUV相比，他的性價比實在是無與倫比。據4S店店員介紹，如果您在前到4S店購車，還可以享受3年無憂保養（1次首保＋高達5次基本保養）、7000元保險補貼或40%首付，春季3年零利率，這就足夠稱之為“量而不價”，想從中入手的消費者應該迅速行動起來。