大眾途觀值不值得購買？

途觀L 參考價(jià)：18.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2185條)

在國內(nèi)汽車市場，擁有良好通過性和實(shí)用性的家用SUV越來越聲勢浩大，各大汽車品牌自然都瞄到這塊新鮮的“肥肉”，各款各型的SUV層出不窮，新手消費(fèi)者面對諸多產(chǎn)品選擇往往眼花繚亂，于是熱情的老司機(jī)們傾情推薦了幾款當(dāng)前炙手可熱的SUV車型，大眾途觀便是呼聲頗高的車型之一。從汽車市場的銷量來看，大眾途觀這款中型SUV具有相當(dāng)好的銷量。

大眾的品牌設(shè)計(jì)給人的感覺比較沉穩(wěn)，這款途觀延續(xù)了大眾傳統(tǒng)的風(fēng)格，在外形上并沒有多余宣揚(yáng)個(gè)性的設(shè)計(jì)，這也保存了大眾一直以來給人的印象。大眾一直打造的良好的口碑相信能在這款途觀上體現(xiàn)出來。大眾途觀，車身的線條設(shè)計(jì)和前部設(shè)計(jì)上都要比途觀激進(jìn)了不少，D柱角度傾斜極大，這樣一來，車頂溜背感明顯，而車身將更加低矮，有跑車版的運(yùn)動(dòng)感。從外形設(shè)計(jì)來說，新車一改大眾中庸保守的造型風(fēng)格，帶給了我們新的大眾，新感覺。

途觀扎實(shí)沉穩(wěn)的底盤在國內(nèi)也是深得人心，厚重感十足，避震能力優(yōu)越。在操控方面，途觀的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，指向精準(zhǔn)，換擋平順流暢。在動(dòng)力上，搭載1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體的變速箱，動(dòng)力充沛強(qiáng)大，性能卓越，小排量大動(dòng)力的特征分外明顯，城市越野表現(xiàn)中規(guī)中矩，上坡過坎都沒太大問題，泥濘坑洼的路況也能適應(yīng)，綜合來說，途觀的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。

是大眾汽車公司生產(chǎn)的頂級豪華轎車，于2002年正式量產(chǎn)上市。經(jīng)典手工工藝與現(xiàn)代尖端科技的完美結(jié)合，無與倫比的安全性，令人贊嘆的細(xì)節(jié)工藝，低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)不但是該車歷年不變的精髓，也樹立了豪華轎車新的標(biāo)桿。大眾推出的一款高端SUV.途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的出現(xiàn)，實(shí)際上偏離了大眾汽車公司一貫的樣子—簡樸，價(jià)格低廉。

然而大眾汽車進(jìn)口汽車部總經(jīng)理韓尼克則這樣認(rèn)為，“大眾途銳的出現(xiàn)希望將使整個(gè)大眾汽車品牌從中受益，并進(jìn)一步推進(jìn)大眾汽車在豪華車領(lǐng)域的步伐。” 然而隨后推出的緊湊型SUV大眾途觀似乎又把大眾品牌拉回到了親民的路線上。受矚目的大眾首款國產(chǎn)SUV，途觀，2010年2月得到的可靠消息，于2010年3月26日公布價(jià)格，這款緊湊型SUV在09年廣州車展上首次與消費(fèi)者見面，一經(jīng)露面，便得到廣泛關(guān)注與喜愛。

途觀的出現(xiàn)打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。自1996年第一代夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全面生產(chǎn)以來，一直占據(jù)著德國市場最暢銷mpv的位置。在整個(gè)歐洲市場，夏朗在同級車中的銷量也位列三甲。在購買夏朗的消費(fèi)者中，有一半人此前駕駛的是其他廠家生產(chǎn)的車型。夏朗的超凡魅力足以證明大眾汽車的設(shè)計(jì)和制造理念是多么深入人心。