10萬買奇駿合適嗎？

奇駿 參考價：17.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1384條)

奇駿（查成交價|參配|優惠政策）在國內也算是一個名氣不小的SUV了，常年來這樣穩固的發展，讓它累積下了不少的人氣。同樣，這輛車的名聲也不算差，再加上它出于日產之下，身上的省油和大沙發是不少人所看重的設計，所以到今天，它的市場份額不算小。而今天這輛車就是前車主在七年前購進的一輛車，7年跑了11萬公里的奇駿，10萬買合適嗎？

就這輛車來看，它在部分方面其實已經有些和現在流行趨勢有些出入了，和自己的在售款式外形上已經出現了不同。相比現在來說，它之前的外形可能因為時代和審美的局限看上去有些發育不全，前臉所采用的元素和構造上存在一定的差距，放在今天會有些老氣。不過雖說這方面有差錯，但是它在某些固有的設定上卻不會讓大家找出過大的差錯來，像是它的內里當中。

雖說這輛車已經是將近七八年前產出的那個了，但是在內里之中，表現卻處在了較為優異的水準上，再加上這輛車在當時也能夠放在高配上的身份，也讓它在內里的表現當中不會過差。其中真皮包裹的座椅就較為出色，能夠讓大家處在其中得到不差的實際體驗，和它的大沙發之稱還是相契合的，只不過在空間上存在著一定的限制，處在后排中這種狀態也是相對更明顯些。

不過就整車的狀態來說，在部分方面的維護上還是不錯的。雖說有車漆薄這個毛病，但是這輛車上并沒有明顯的表現出來，畢竟也只是一輛更適宜日用的城市越野，從這方面也可看出，前車主對于這輛車的維護程度不差，并沒有讓它去往復雜的路段之中。同樣，它的內里磨損也沒有過于嚴重，如果拋開外觀的話，它還是有能力偽裝成近年來才推出的車型了，只是會在某些科技性的功能上存在差錯。

當然，作為一輛二手車，其實最應該重視的還是它的行駛狀態，這也是之后用車是否能舒心的主要方面。就它行駛狀態看，和新車比是有所削減的情況，但是并沒有達到更嚴重的情況下。如果單純的日常代步并不會出現問題，整個行車狀態還是比較穩妥的，比較靠譜。

所以車商的報價也是處在了10萬元，是二手之中相對不低的價位了，那大家認為花上10萬元去購進這樣的一輛二手車是否劃算呢？